巴拉德动力系统 斯隆比率 % : -1.75% (2023年12月 最新)
巴拉德动力系统斯隆比率 %(Sloan Ratio %)的相关内容及计算方法如下:
密歇根大学的理查德·斯隆(Richard Sloan)首先记录了所谓的“应计异象”。他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负数的公司,其股票表现大大超过(+ 10%)应计项目较大的公司。
截至2023年12月, 巴拉德动力系统 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 -1.75%。 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的, 详情请见“解释说明”。
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巴拉德动力系统 斯隆比率 % (BLDP 斯隆比率 %) 历史数据
巴拉德动力系统 斯隆比率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
巴拉德动力系统 斯隆比率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | -2.31 | -2.78 | -12.52 | 4.62 | 7.94 | 2.33 | 2.86 | 3.60 | 2.75 | -1.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
巴拉德动力系统 斯隆比率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | -0.18 | 3.60 | 4.47 | 5.10 | 6.34 | 2.75 | 2.84 | 3.58 | 0.89 | -1.75 |
巴拉德动力系统 斯隆比率 % (BLDP 斯隆比率 %) 行业比较
在特种工业机械(三级行业)中,巴拉德动力系统 斯隆比率 %与其他类似公司的比较如下:
巴拉德动力系统 斯隆比率 % (BLDP 斯隆比率 %) 分布区间
在工业制品(二级行业)和工业(一级行业)中,巴拉德动力系统 斯隆比率 %的分布区间如下:
巴拉德动力系统 斯隆比率 % (BLDP 斯隆比率 %) 计算方法
收入包含许多非现金收入,称为应计费用。斯隆比率 %是一种识别相对于现金流量而言非现金或应计项目较低的公司的方法。
截至2023年12月,巴拉德动力系统过去一年的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (年度 归属于母公司股东的净利润 | - | 年度 经营活动产生的现金流量净额 | - | 年度 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 年度 资产总计 |
= | (-177 | - | -104 | - | -54) | / | 1078 | |
= | -1.75% |
截至2023年12月,巴拉德动力系统 过去一季度 的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (最近12个月 归属于母公司股东的净利润 | - | 最近12个月 经营活动产生的现金流量净额 | - | 最近12个月 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 季度 资产总计 |
= | (-177 | - | -104 | - | -54) | / | 1078 | |
= | -1.75% |
巴拉德动力系统 斯隆比率 % (BLDP 斯隆比率 %) 解释说明
理查德·斯隆(Richard Sloan)曾是密歇根大学的研究员,他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负的公司的股票表现大大超过(+ 10%)了应计项目较大的公司。实际上,在1962年至2001年的40年期间,买入应计项目最低的公司并卖空应计项目最高的公司,其平均年复合收益率为18%,是同期标准普尔500指数(7.4%)的年收益的两倍以上。
根据如何利用斯隆比率 %来跑赢大市:
a. 如果斯隆比率 %的绝对值小于10% --> 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的。
b. 如果斯隆比率 %的绝对值在10%到25%之间 --> 说明该公司不产生现金的应计项目在增加,需要警惕。
c. 如果斯隆比率 %的绝对值高于25% --> 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目,盈余持续性差。
截至2023年12月, 巴拉德动力系统 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 -1.75%。 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的。
巴拉德动力系统 斯隆比率 % (BLDP 斯隆比率 %) 相关词条
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巴拉德动力系统 (BLDP) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:http://www.ballard.com
公司地址:9000 Glenlyon Parkway, Burnaby, BC, CAN, V5J 5J8
公司简介:巴拉德动力系统公司是一家清洁能源增长型公司。该公司从事质子交换膜燃料电池的开发和商业化。该公司的主要业务是设计、开发、制造、销售和服务各种应用的燃料电池产品,重点是动力(物料搬运和公共汽车)和固定电力(备用电力、辅助电力和分布式发电)。燃料电池是一种环境清洁的电化学设备,它将氢燃料与(来自空气的)氧气结合起来产生电力。从地理上讲,它的大部分收入来自中国,在德国、比利时、日本、丹麦、英国和其他国家也有业务。
二级行业:工业制品
公司网站:http://www.ballard.com
公司地址:9000 Glenlyon Parkway, Burnaby, BC, CAN, V5J 5J8
公司简介:巴拉德动力系统公司是一家清洁能源增长型公司。该公司从事质子交换膜燃料电池的开发和商业化。该公司的主要业务是设计、开发、制造、销售和服务各种应用的燃料电池产品,重点是动力(物料搬运和公共汽车)和固定电力(备用电力、辅助电力和分布式发电)。燃料电池是一种环境清洁的电化学设备,它将氢燃料与(来自空气的)氧气结合起来产生电力。从地理上讲,它的大部分收入来自中国,在德国、比利时、日本、丹麦、英国和其他国家也有业务。