财务实力评级10/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 15.26 | |||
股东权益比率 | 0.78 | |||
债务股本比率 | 0.03 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.29 | |||
利息保障倍数 | 34.74 | |||
基本面趋势(F分数) | 5.00 | |||
两年破产风险(Z分数) | 6.67 | |||
财务造假嫌疑(M分数) | -2.32 | |||
ROIC % VS WACC % | 1.19 vs 7.47 |
成长能力评级1/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | -4.10 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | -40.30 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | -44.20 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | 84.90 | ||
3年每股账面价值增长率 % | -6.50 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | 0 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | 0 |
价格动量评级1/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 35.99 | ||
9天相对强弱指标 | 44.33 | ||
14天相对强弱指标 | 47.71 | ||
6-1个月动量因子 % | -28.04 | ||
12-1个月动量因子 % | -31.66 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 5.18 | ||
股息支付率 | 1.61 | ||
3年每股股利增长率 % | -30.20 | ||
预期股息率 % | 2.49 | N/A | |
5年成本股息率 % | 1.78 | ||
3年股票回购增长率 % | 0 |
盈利能力评级5/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 12.02 | ||
营业利润率 % | 0.94 | ||
净利率 % | 5.16 | ||
股本回报率 ROE % | 7.49 | ||
资产收益率 ROA % | 5.71 | ||
资本回报率 % | 1.19 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 107.17 | ||
已动用资本回报率 % | 8.30 | ||
过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级2/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 29.91 | ||
预估市盈率 | 0 | N/A | |
扣非市盈率 | 30.60 | ||
席勒市盈率 | 7.16 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 20.72 | ||
市盈增长比 | 0 | ||
市销率 | 1.54 | ||
市净率 | 2.16 | ||
股价/每股有形账面价值 | 2.17 | ||
股价/自由现金流 | 104.58 | ||
股价/每股经营现金流 | 91.58 | ||
企业价值/息税前利润 | 18.71 | ||
企业价值/预估息税前利润 | 0 | ||
企业价值倍数 | 15.77 | ||
预估企业价值倍数 | 0 | ||
企业价值/收入 | 1.22 | ||
企业价值/预估收入 | 0 | ||
企业价值/自由现金流 | 85.93 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 3.85 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0.63 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 0 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 1.72 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 8.42 | ||
股价/每股现金净流量 | 10.77 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 5.34 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | -29.84 |
裕日車 (TPE:2227) 大师价值线:
NT$229.45
价值陷阱嫌疑,想好再碰
裕日車 估值指标
裕日車 风险信号
安全信号
注意信号
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 26,652.682 |
稀释每股收益(TTM) | 4.58 |
β贝塔系数 | 0.53 |
一年股价波动率% | 26.06 |
14天相对强弱指标 | 47.71 |
14天真实波幅均值 | 3.14 |
20天简单移动平均值 | 139.32 |
12-1个月动量因子% | -31.66 |
52周股价范围 | NT$121.5 - NT$207 |
股数(百万) | 300 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 5 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
裕日車 公司简介
公司简介:
裕隆日产汽车有限公司是一家总部位于台湾的汽车公司。该公司主要设计、研究、开发和分销乘用车,包括轿车和休闲车或房车;商用车,例如柴油卡车和柴油底盘;以及相关部件。该公司生产日产和英菲尼迪品牌的汽车,成品车占合并收入的绝大部分。该公司的大部分收入来自台湾和中国大陆的销售。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | 福特汽车 | $12.07 | -- | -- | -1.82% | 3,485.26亿 | 12.44 | 1.12 | 0.27 | 4.97% | 汽车制造 | ||
GM | 通用汽车 | $45.61 | -0.01 | -0.02% | +30.44% | 3,761.97亿 | 5.57 | 0.75 | 0.34 | 0.85% | 汽车制造 | ||
TSLA | 特斯拉 | $177.94 | +2.89 | +1.65% | -19.55% | 41,044.53亿 | 45.38 | 8.81 | 6.44 | -- | 汽车制造 | ||
TPE:2201 | 裕隆 | NT$69.80 | -0.60 | -0.85% | -20.08% | 166.14亿 | 17.41 | 1.20 | 0.92 | 1.33% | 汽车制造 | ||
TPE:2204 | 中華 | NT$125.00 | -- | -- | +31.15% | 155.03亿 | 12.59 | 2.04 | 1.64 | 3.20% | 汽车制造 | ||
TPE:2206 | 三陽工業 | NT$76.20 | -0.30 | -0.39% | -14.69% | 135.23亿 | 9.56 | 2.51 | 0.91 | 2.35% | 汽车制造 | ||
TPE:2227 | 裕日車 | NT$137.00 | -2.50 | -1.79% | -28.39% | 92.08亿 | 29.91 | 2.16 | 1.54 | 5.18% | 汽车制造 | ||
ROCO:2237 | 華德動能 | NT$25.00 | -- | -- | -33.61% | 6.75亿 | 亏损 | 4.77 | 1.31 | -- | 汽车制造 | ||
TPE:2258 | Foxtron Vehicle Technologies Co Ltd | NT$45.60 | -0.25 | -0.55% | -- | 177.89亿 | 亏损 | 4.27 | 56.16 | -- | 汽车制造 | ||
HKSE:02333 | 长城汽车 | HK$11.66 | -0.48 | -3.95% | +40.36% | 1,801.47亿 | 9.12 | 1.32 | 0.48 | 2.81% | 汽车制造 | ||
SZSE:002594 | 比亚迪 | ¥235.50 | -3.00 | -1.26% | -7.78% | 6,514.23亿 | 22.49 | 4.79 | 1.15 | 0.48% | 汽车制造 |