价值大师评分 :
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财务实力评级8/10
| 财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
| 现金负债率 | 4.49 | |||
| 股东权益比率 | 0.73 | |||
| 债务股本比率 | 0.18 | |||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | 1.37 | |||
| 利息保障倍数 | 22.55 | |||
| 基本面趋势（F分数） | 9999.00 | 变差平稳变好 | ||
| 两年破产风险（Z分数） | 6.22 |
高
中低 | ||
| 财务造假嫌疑（M分数） | -1.61 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | 21.43 vs 10.12 | ROIC %WACC % | ||
成长能力评级7/10
| 成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 3年每股收入增长率 ％ | 7.30 | ||
| 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ | -0.50 | ||
| 3年扣非每股收益增长率 ％ | -3.90 | ||
| 3年每股自由现金流增长率 ％ | -0.10 | ||
| 3年每股账面价值增长率 ％ | 64.10 | ||
| 每股收益增长率 ％（未来3-5年估值） | 0 | ||
| 总收入增长率 ％（未来3-5年估值） | 0 |
价格动量评级
| 价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 5天相对强弱指标 | 54.70 | ||
| 9天相对强弱指标 | 58.59 | ||
| 14天相对强弱指标 | 60.83 | ||
| 6-1个月动量因子 % | 26.80 | ||
| 12-1个月动量因子 % | 29.42 |
股利及回购
| 股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股息率 ％ | 2.08 | ||
| 股息支付率 | 0.46 | ||
| 3年每股股利增长率 ％ | 0 | ||
| 预期股息率 ％ | 2.08 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 2.08 | ||
| 3年股票回购增长率 ％ | -10.10 |
盈利能力评级7/10
| 盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 毛利率 ％ | 37.01 | ||
| 营业利润率 ％ | 13.76 | ||
| 净利率 ％ | 12.81 | ||
| 股本回报率 ROE ％ | 10.27 | ||
| 资产收益率 ROA ％ | 7.82 | ||
| 资本回报率 ％ | 21.43 | ||
| 乔尔·格林布拉特资本回报率 ％ | 35.28 | ||
| 已动用资本回报率 ％ | 12.83 | ||
| 过去10年盈利年数 | 7.00 |
大师价值评级
| 大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股价／每股营运现金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 26.16 | ||
| 预估市盈率 | 0 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 22.15 | ||
| 席勒市盈率 | 0 | ||
| 股价／巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
| 市盈增长比 | 0.83 | ||
| 市销率 | 3.42 | ||
| 市净率 | 2.65 | ||
| 股价／每股有形账面价值 | 2.71 | ||
| 股价／自由现金流 | 42.77 | ||
| 股价／每股经营现金流 | 29.75 | ||
| 企业价值／息税前利润 | 15.89 | ||
| 企业价值／预估息税前利润 | 0 | ||
| 企业价值倍数 | 15.89 | ||
| 预估企业价值倍数 | 0 | ||
| 企业价值／收入 | 2.61 | ||
| 企业价值／预估收入 | 0 | ||
| 企业价值／自由现金流 | 32.40 | ||
| 股价／内在价值：预期自由现金流模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：每股收益折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：自由现金流折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：市销率模型 | 0 | ||
| 股价／彼得林奇公允价值 | 1.10 | ||
| 股价／格雷厄姆估值 | 1.63 | ||
| 股价／净流动资产价值 NCAV | 3.16 | ||
| 股价／每股现金净流量 | 6.34 | ||
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | 6.29 | ||
| 唐纳德·亚克曼收益率 ％ | 0 |
涛涛车业 (SZSE:301345) 大师价值线:
涛涛车业 估值指标
涛涛车业 风险信号
关键指标
| 名称 | 值 |
|---|---|
| 营业收入(TTM)(百万) | 2,315.361 |
| 稀释每股收益(TTM) | 2.76 |
| β贝塔系数 | 0 |
| 一年股价波动率% | 39.67 |
| 14天相对强弱指标 | 60.83 |
| 14天真实波幅均值 | 3.81 |
| 20天简单移动平均值 | 68.96 |
| 12-1个月动量因子% | 29.42 |
| 52周股价范围 | ¥43.5 - ¥80.48 |
| 股数(百万) | 109.33 |
涛涛车业 公司简介
| 公司网址 | www.taotaoatv.com |
| 行业 | 汽车制造 |
| 公司邮箱 | |
| 成立时间 | 2015-09-24 |
| 相关人员 | 曹马涛(总裁)孙永(秘书)曹马涛(经理) |
公司简介:
涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售的高新技术企业。汽动车主要包括50cc~300cc排量段的全地形车和50cc~250cc排量段的摩托车；电动车主要包括电动滑板车、电动平衡车、电动摩托车、电动自行车等。公司拥有专业的研发团队、优质的生产能力、完善的质量体系，主要产品已通过美国EPA、CARB、CPSC以及欧洲e-mark、CE、ABE等认证，并且公司作为主要起草单位参与制定了浙江省品牌建设联合会发布的行业内团体标准《小排量内燃机式全地形车》(T/ZZB1808—2020)。公司于2021年1月入选国家工业和信息化部第二批国家级专精特新“小巨人”企业名单，公司品牌“GOTRAX”于2021年2月入选浙江省商务厅2020年度“浙江出口品牌”名单，公司的T/ZZB1808-2020《小排量内燃机式全地形车》于2022年2月18日被评为2021年度浙江省企业标准“领跑者”。
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相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
| 股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 ％ | 12个月总回报率 ％ | 总市值（¥） | 市盈率（TTM） | 市净率 | 市销率 | 股息率 ％ | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | 福特汽车 | $12.43 | -0.06 | -0.48% | +9.52% | 3,573.73亿 | 12.81 | 1.16 | 0.28 | 4.83% | 汽车制造 | ||
| GM | 通用汽车 | $44.86 | +0.19 | +0.43% | +39.56% | 3,684.15亿 | 5.48 | 0.74 | 0.33 | 0.87% | 汽车制造 | ||
| LI | 理想汽车 | $28.00 | -0.98 | -3.38% | +23.06% | 2,001.96亿 | 18.10 | 3.30 | 1.71 | -- | 汽车制造 | ||
| TSLA | 特斯拉 | $181.19 | +1.13 | +0.63% | +12.78% | 41,613.90亿 | 46.22 | 8.98 | 6.67 | -- | 汽车制造 | ||
| SZSE:000625 | 长安汽车 | ¥14.77 | +0.05 | +0.34% | +27.10% | 1,278.67亿 | 26.85 | 2.00 | 0.94 | 1.59% | 汽车制造 | ||
| HKSE:02333 | 长城汽车 | HK$11.90 | -0.04 | -0.34% | +34.87% | 1,872.19亿 | 9.30 | 1.35 | 0.50 | 2.75% | 汽车制造 | ||
| SZSE:002594 | 比亚迪 | ¥226.30 | +7.80 | +3.57% | -9.06% | 6,359.24亿 | 21.61 | 4.60 | 1.10 | 0.50% | 汽车制造 | ||
| SZSE:301345 | 涛涛车业 | ¥72.20 | +0.10 | +0.14% | +60.62% | 78.78亿 | 26.16 | 2.65 | 3.42 | 2.08% | 汽车制造 | ||
| SHSE:600104 | 上汽集团 | ¥14.80 | -0.06 | -0.40% | +9.35% | 1,709.61亿 | 12.28 | 0.59 | 0.23 | 2.28% | 汽车制造 | ||
| SHSE:601127 | 赛力斯 | ¥91.45 | +0.30 | +0.33% | +222.79% | 1,377.85亿 | 亏损 | 11.88 | 2.37 | -- | 汽车制造 | ||
| SHSE:601238 | 广汽集团 | ¥8.84 | +0.06 | +0.68% | -13.28% | 745.43亿 | 22.67 | 0.79 | 0.75 | 2.61% | 汽车制造 | ||