广联航空 可供营运的资产净额/总资产 : 0.85 (2023年9月 最新)
广联航空可供营运的资产净额/总资产(Scaled Net Operating Assets)的相关内容及计算方法如下:
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。截至2023年9月, 广联航空 过去一季度 的 可供营运的资产净额/总资产 为 0.85。
点击上方“历史数据”快速查看广联航空 可供营运的资产净额/总资产的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于广联航空 可供营运的资产净额/总资产的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与可供营运的资产净额/总资产相关的其他指标。
广联航空 可供营运的资产净额/总资产 (300900 可供营运的资产净额/总资产) 历史数据
广联航空 可供营运的资产净额/总资产的历史年度,季度/半年度走势如下:
广联航空 可供营运的资产净额/总资产 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.78 | 0.99 | 1.24 | 0.97 | 1.18 | 1.05 | 1.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
广联航空 可供营运的资产净额/总资产 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.69 | 0.81 | 1.05 | 0.87 | 0.83 | 0.84 | 0.89 | 0.89 | 0.73 | 0.85 |
广联航空 可供营运的资产净额/总资产 (300900 可供营运的资产净额/总资产) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,广联航空 可供营运的资产净额/总资产与其他类似公司的比较如下:
广联航空 可供营运的资产净额/总资产 (300900 可供营运的资产净额/总资产) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,广联航空 可供营运的资产净额/总资产的分布区间如下:
广联航空 可供营运的资产净额/总资产 (300900 可供营运的资产净额/总资产) 计算方法
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。公式创建中。
截至2022年12月,广联航空过去一年的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 年度 运营资产 | - | 期末 年度 运营负债 ) | / | 期初 年度 资产总计 |
= | ( 2961.26 | - | 399.47 ) | / | 2329 |
= | 1.10 |
期末 年度 运营资产 | |||
= | 期末 年度 资产总计 | - | 期末 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 3119 | - | 158 |
= | 2961.26 |
期末 年度 运营负债 | |||||
= | 期末 年度 负债合计 | - | 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 1273 | - | 240 | - | 633 |
= | 399.47 |
截至2023年9月,广联航空 过去一季度 的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 季度 运营资产 | - | 期末 季度 运营负债 ) | / | 期初 季度 资产总计 |
= | ( 3890.92 | - | 611.66) | / | 3862 |
= | 0.85 |
期末 季度 运营资产 | |||
= | 期末 季度 资产总计 | - | 期末 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 4240 | - | 349 |
= | 3890.92 |
期末 季度 运营负债 | |||||
= | 期末 季度 负债合计 | - | 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 2503 | - | 347 | - | 1544 |
= | 611.66 |
广联航空 可供营运的资产净额/总资产 (300900 可供营运的资产净额/总资产) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的广联航空可供营运的资产净额/总资产的详细介绍,请点击以下链接查看与广联航空可供营运的资产净额/总资产相关的其他词条:
广联航空 (300900) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.glavi.cn
公司地址:黑龙江省哈尔滨市哈南工业新城核心区哈南三路3号
公司简介:公司是专业从事航空工业相关产品设计、研发、制造的国家级高新技术企业。公司以具有突出优势的航空工装业务为基础,积极开拓了航空零部件和部段、无人机等业务,产品覆盖军用和民用航空工业各领域,成为专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的航空工业相关产品供应商。公司的客户主要为中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。目前,公司已获得开展业务所需的航空、军工相关资质,包括AS9100航空航天质量管理体系认证、ISO9001:2015质量管理体系认证以及GJB9001C-2017国军标质量管理体系认证证书、武器装备科研生产单位三级保密资格证书、装备承制单位注册证书等。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.glavi.cn
公司地址:黑龙江省哈尔滨市哈南工业新城核心区哈南三路3号
公司简介:公司是专业从事航空工业相关产品设计、研发、制造的国家级高新技术企业。公司以具有突出优势的航空工装业务为基础,积极开拓了航空零部件和部段、无人机等业务,产品覆盖军用和民用航空工业各领域,成为专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的航空工业相关产品供应商。公司的客户主要为中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。目前,公司已获得开展业务所需的航空、军工相关资质,包括AS9100航空航天质量管理体系认证、ISO9001:2015质量管理体系认证以及GJB9001C-2017国军标质量管理体系认证证书、武器装备科研生产单位三级保密资格证书、装备承制单位注册证书等。