广联航空 研发费用 : ¥ 53 (2023年9月 TTM)
广联航空研发费用(Research & Development)的相关内容及计算方法如下:
研发费用是公司在研发上花费的费用。
截至2023年9月, 广联航空 过去一季度 的 研发费用 为 ¥ 13。 广联航空 最近12个月的 研发费用 为 ¥ 53。
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广联航空 研发费用 (300900 研发费用) 历史数据
广联航空 研发费用的历史年度,季度/半年度走势如下:
广联航空 研发费用 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
研发费用 | 5.89 | 6.08 | 9.21 | 12.73 | 13.59 | 25.95 | 45.69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
广联航空 研发费用 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
研发费用 | 7.04 | 5.31 | 8.54 | 6.45 | 9.84 | 14.82 | 14.58 | 10.20 | 14.59 | 13.37 |
广联航空 研发费用 (300900 研发费用) 解释说明
研发费用是公司在研发上花费的费用。如果一个公司的竞争优势是通过专利或技术优势创造的,那么这个优势一般会在将在某个时候消失。
高额的研发费用通常意味着高的 销售及行政开支 。
广联航空 研发费用 (300900 研发费用) 相关词条
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广联航空 (300900) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.glavi.cn
公司地址:黑龙江省哈尔滨市哈南工业新城核心区哈南三路3号
公司简介:公司是专业从事航空工业相关产品设计、研发、制造的国家级高新技术企业。公司以具有突出优势的航空工装业务为基础,积极开拓了航空零部件和部段、无人机等业务,产品覆盖军用和民用航空工业各领域,成为专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的航空工业相关产品供应商。公司的客户主要为中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。目前,公司已获得开展业务所需的航空、军工相关资质,包括AS9100航空航天质量管理体系认证、ISO9001:2015质量管理体系认证以及GJB9001C-2017国军标质量管理体系认证证书、武器装备科研生产单位三级保密资格证书、装备承制单位注册证书等。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.glavi.cn
公司地址:黑龙江省哈尔滨市哈南工业新城核心区哈南三路3号
公司简介:公司是专业从事航空工业相关产品设计、研发、制造的国家级高新技术企业。公司以具有突出优势的航空工装业务为基础,积极开拓了航空零部件和部段、无人机等业务,产品覆盖军用和民用航空工业各领域,成为专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的航空工业相关产品供应商。公司的客户主要为中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。目前,公司已获得开展业务所需的航空、军工相关资质,包括AS9100航空航天质量管理体系认证、ISO9001:2015质量管理体系认证以及GJB9001C-2017国军标质量管理体系认证证书、武器装备科研生产单位三级保密资格证书、装备承制单位注册证书等。