航发控制 存货 : ¥ 1421 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航发控制存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
截至2024年3月, 航发控制 过去一季度存货 为 ¥ 1421。 航发控制 从 2023-12 到 2024年3月 的平均 存货 为 ¥ 1433.62。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2024年3月, 航发控制 净净营运资本 NNWC 为 ¥ 2.09。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。 截至2024年3月, 航发控制 存货周转天数 为 137.78。
存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, 航发控制 存货周转率 为 0.66。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 航发控制 存货/收入 为 1.01。

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航发控制 存货 (000738 存货) 历史数据

航发控制 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
航发控制 存货 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货 855.41 820.35 781.78 802.83 934.24 851.99 996.24 1097.57 1364.15 1446.39
航发控制 存货 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
存货 1097.57 1104.48 1164.34 1255.66 1364.15 1395.30 1394.19 1458.50 1446.39 1420.84
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航发控制 存货 (000738 存货) 解释说明

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
截至2024年3月航发控制 过去一季度 净净营运资本 NNWC 为:
净净营运资本 NNWC
= ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 + 0.75 * 季度 应收账款 + 0.5 * 季度 存货 - 季度 负债合计
- 季度 优先股 - 季度 少数股东权益 / 季度 期末总股本
= ( 3854 + 0.75 * 2777 + 0.5 * 1421 - 3511
- 0 - 384) / 1315
= 2.09
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2024年3月航发控制 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 1433.62 / 949 * 365 / 4
= 137.78
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2024年3月航发控制 过去一季度 存货周转率 为:
存货周转率 = 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 949 / 1433.62
= 0.66
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2024年3月航发控制 过去一季度 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= 1433.62 / 1415
= 1.01
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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航发控制 (000738) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.aaec.com.cn
公司地址:江苏省无锡市滨湖区梁溪路792号
公司简介:公司主要从事发动机控制系统及衍生产品、国际合作和非航民品及其他三大业务。从产业链上看,公司产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障等五大环节;国际合作业务以航空转包生产为主,目前正积极拓展航空产品联合开发模式。从业务范围看,为更好的统筹实施“两机”专项,公司经营进一步聚焦航空主业,主要产品为航空发动机控制系统及部件,收缩了部分与主业关联度低、产品附加值低且与公司资源冲突的非航产品市场。公司作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先,与国内各发动机主机单位均有密切合作,并与国际知名厂商GE、霍尼韦尔等建立了长期稳定的合作关系。