航发控制 资本开支/收入 : 0.11 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航发控制资本开支/收入(Capex-to-Revenue)的相关内容及计算方法如下:

资本开支/收入 资本开支 (正值) 除以该公司的 营业收入 而得。该比率表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金,占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此,高的资本开支/收入可能是积极的迹象,也可能是消极的迹象,这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。
截至2024年3月, 航发控制 过去一季度 资本开支 为 ¥ -152, 过去一季度 营业收入 为 ¥ 1415,所以 航发控制 过去一季度资本开支/收入 为 0.11。

航发控制 资本开支/收入 (000738 资本开支/收入) 历史数据

航发控制 资本开支/收入的历史年度,季度/半年度走势如下:
航发控制 资本开支/收入 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
资本开支/收入 0.14 0.13 0.11 0.16 0.13 0.19 0.12 0.17 0.14 0.19
航发控制 资本开支/收入 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
资本开支/收入 0.32 0.07 0.11 0.10 0.27 0.10 0.17 0.16 0.35 0.11
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空航天和国防(三级行业)中,航发控制 资本开支/收入与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表资本开支/收入数值;点越大,公司市值越大。

航发控制 资本开支/收入 (000738 资本开支/收入) 分布区间

航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,航发控制 资本开支/收入的分布区间如下:
* x轴代表资本开支/收入数值,y轴代表落入该资本开支/收入区间的公司数量;红色柱状图代表航发控制的资本开支/收入所在的区间。

航发控制 资本开支/收入 (000738 资本开支/收入) 计算方法

资本开支/收入 资本开支 (正值)除以 营业收入 的比率。
截至2023年12月航发控制过去一年的资本开支/收入为:
资本开支/收入 = -1 * 年度 资本开支 / 年度 营业收入
= -1 * -1014 / 5324
= 0.19
截至2024年3月航发控制 过去一季度资本开支/收入为:
资本开支/收入 = -1 * 季度 资本开支 / 季度 营业收入
= -1 * -152 / 1415
= 0.11
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航发控制 资本开支/收入 (000738 资本开支/收入) 解释说明

资本开支/收入表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金,占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此,高的资本开支/收入可能是积极的迹象,也可能是消极的迹象,这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。


航发控制 (000738) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.aaec.com.cn
公司地址:江苏省无锡市滨湖区梁溪路792号
公司简介:公司主要从事发动机控制系统及衍生产品、国际合作和非航民品及其他三大业务。从产业链上看,公司产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障等五大环节;国际合作业务以航空转包生产为主,目前正积极拓展航空产品联合开发模式。从业务范围看,为更好的统筹实施“两机”专项,公司经营进一步聚焦航空主业,主要产品为航空发动机控制系统及部件,收缩了部分与主业关联度低、产品附加值低且与公司资源冲突的非航产品市场。公司作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先,与国内各发动机主机单位均有密切合作,并与国际知名厂商GE、霍尼韦尔等建立了长期稳定的合作关系。