中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % : 0.07 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中信金属长期借款和资本化租赁债务/总资产 %(Long-Term-Debt-and-Capital-Lease-Obligation-to-Asset)的相关内容及计算方法如下:

长期借款和资本化租赁债务/总资产 %代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况,包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。它是由 长期借款和资本化租赁债务 除以该公司的 资产总计 而得。截至2024年3月, 中信金属 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 3268, 过去一季度 资产总计 为 ¥ 48154,所以 中信金属 过去一季度长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 为 0.07。

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中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (601061 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 历史数据

中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 年度数据
日期 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 0.22 0.15 0.15 0.13 0.10 0.07
中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % - - 0.10 - 0.10 0.10 0.09 0.06 0.07 0.07
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

其他工业金属与开采(三级行业)中,中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表长期借款和资本化租赁债务/总资产 %数值;点越大,公司市值越大。

中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (601061 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 分布区间

金属与开采(二级行业)和基础材料(一级行业)中,中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的分布区间如下:
* x轴代表长期借款和资本化租赁债务/总资产 %数值,y轴代表落入该长期借款和资本化租赁债务/总资产 %区间的公司数量;红色柱状图代表中信金属的长期借款和资本化租赁债务/总资产 %所在的区间。

中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (601061 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 计算方法

截至2023年12月中信金属过去一年的长期借款和资本化租赁债务/总资产 %为:
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % = 年度 长期借款和资本化租赁债务 / 年度 资产总计
= 3116 / 44487
= 0.07
截至2024年3月中信金属 过去一季度长期借款和资本化租赁债务/总资产 %为:
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % = 季度 长期借款和资本化租赁债务 / 季度 资产总计
= 3268 / 48154
= 0.07
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中信金属 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (601061 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 解释说明

长期借款和资本化租赁债务/总资产 %代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况,包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。若该比率同比去年同期下降,则表明该公司正逐渐降低其在发展业务时对债务的依赖程度。

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中信金属 (601061) 公司简介

一级行业:基础材料
二级行业:金属与开采
公司网站:www.metal.citic
公司地址:北京市朝阳区新源南路6号京城大厦1903室
公司简介:公司自上世纪90年代开始开展铁矿石业务。经过多年的市场开拓和发展,公司已形成了自身独特的经营模式和管理思路,与上下游客户形成了稳定互利的合作关系,业务规模稳步扩大。公司的铁矿石年贸易量常年位居国内贸易商前列。在资源获取方面与力拓、必和必拓、英美资源、淡水河谷等世界知名矿山企业建立了长期稳定的合作关系。在销售渠道建设方面,公司基本实现了对国内各大主要港口的业务布局,建立了以宝武集团、河钢集团、山钢集团为代表的大中型钢铁企业客户群,形成了坚实的客户基础。公司响应国家供给侧改革发展需要,组织产业合作平台,在汽车、结构钢、不锈钢、管线和铸造等领域的产品研发和推广应用方面取得了显著成绩,促进了中国钢铁产品的质量提升。在管线钢领域,推进含铌管线钢应用于西气东输主干线,取得了显著的经济和社会效益,保障了国家能源战略的实施;在结构钢领域,形成了含铌桥梁钢和成套应用技术,含铌高强钢得到广泛应用并实现了桥梁用钢的全部国产化。目前,我国高速铁路桥梁的材料、设计和建设技术现已处于国际领先水平;在汽车领域,结合汽车安全、轻量化发展趋势和国家限超限载政策要求,积极开发轻量化车身、零部件以及所需要的含铌高强材料和选材体系,成果获得了中国汽