中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 : ¥ 0.36 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航重机通货膨胀调整利润的10年平均数(E10)的相关内容及计算方法如下:

通货膨胀调整利润的10年平均数 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于计算 席勒市盈率 。它是经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值。
截至2023年12月, 中航重机 过去一季度 稀释每股收益 为 ¥ 0.20, 中航重机 经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做通货膨胀调整利润的10年平均数) 为 ¥ 0.36。
价值大师(GuruFocus)利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做通货膨胀调整利润的10年平均数) 得到单个公司的 席勒市盈率 。截至今日, 中航重机 的 当前股价 为 ¥17.42, 过去一季度 通货膨胀调整利润的10年平均数 为 ¥ 0.36,所以 中航重机 今日的 席勒市盈率 为 48.39。
在过去十年内, 中航重机 席勒市盈率 最大值为 178.57, 最小值为 28.95, 中位数为 60.25。

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中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 (600765 通货膨胀调整利润的10年平均数) 历史数据

中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
通货膨胀调整利润的10年平均数 0.20 0.18 0.18 - 0.17 0.17 0.17 0.22 0.29 0.36
中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
通货膨胀调整利润的10年平均数 0.20 0.22 0.24 0.26 0.26 0.29 0.30 0.33 0.34 0.36
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

特种工业机械(三级行业)中,中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表通货膨胀调整利润的10年平均数数值;点越大,公司市值越大。

中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 (600765 通货膨胀调整利润的10年平均数) 分布区间

工业制品(二级行业)和工业(一级行业)中,中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数的分布区间如下:
* x轴代表通货膨胀调整利润的10年平均数数值,y轴代表落入该通货膨胀调整利润的10年平均数区间的公司数量;红色柱状图代表中航重机的通货膨胀调整利润的10年平均数所在的区间。

中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 (600765 通货膨胀调整利润的10年平均数) 计算方法

通货膨胀调整利润的10年平均数由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于计算 席勒市盈率
什么是通货膨胀调整利润的10年平均数?我们如何计算通货膨胀调整利润的10年平均数
通货膨胀调整利润的10年平均数是经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值。让我们用一个例子来解释。
如果要计算2010年12月31日的沃尔玛(WMT)的通货膨胀调整利润的10年平均数,则需要获得2001年至2010年的通货膨胀数据和收益。我们利用2001年至2010年的通货膨胀率,将2001年的 稀释每股收益 数据调整为等价的2010年的收益。如果2001年至2010年的总通货膨胀率为40%,沃尔玛2001年的每股收益为1美元,那么2001年的当期收益则等价为2010年1.4美元的每股收益。如果沃尔玛在2002年再次赚取1美元,并且从2002年到2010年的总通胀率为35%,那么2002年的当期收益则等价为2010年1.35美元的每股收益。依此类推,您可以获得过去10年的等价收益。然后将它们加在一起,然后将总和除以10得到通货膨胀调整利润的10年平均数
注意:在对 稀释每股收益 进行通胀调整时,价值大师(GuruFocus)使用公司总部所在国家/地区的CPI数据。如果我们没有该国家/地区的CPI数据,则默认使用美国的CPI。

中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 (600765 通货膨胀调整利润的10年平均数) 解释说明

如果一家公司的增长速度快于通胀,那么通货膨胀调整利润的10年平均数可能会低估该公司的盈利能力。即使实际 市盈率(TTM) 低, 席勒市盈率 也似乎太高了。
席勒市盈率 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。 价值大师(GuruFocus)利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做通货膨胀调整利润的10年平均数) 得到单个公司的 席勒市盈率
截至今日中航重机 席勒市盈率 为:
席勒市盈率 = 今日 当前股价 / 通货膨胀调整利润的10年平均数
= ¥17.42 / 0.36
= 48.39
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 注意:在对 稀释每股收益 进行通胀调整时,价值大师(GuruFocus)使用公司总部所在国家/地区的CPI数据。如果我们没有该国家/地区的CPI数据,则默认使用美国的CPI。

中航重机 通货膨胀调整利润的10年平均数 (600765 通货膨胀调整利润的10年平均数) 注意事项

与常规 市盈率(TTM) (对周期性业务效果不佳)相比, 席勒市盈率 对于周期性公司而言效果更好,消除了商业周期中利润率的波动,因此,它更准确地反映了公司的估值。
如果一家公司的业务绩效稳定,则 席勒市盈率 应与常规 市盈率(TTM) 结果接近。

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中航重机 (600765) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:www.hm.avic.com
公司地址:贵州省贵阳市南明区双龙航空港经济区多彩航空总部1号楼5层
公司简介:公司隶属中国航空工业集团公司,是中国航空工业企业首家上市公司,被誉为“中国航空工业第一股”。多年来,公司以航空技术为基础,建立了锻铸、液压、新能源投资三大业务发展平台,积极发展高端宇航锻铸造业务、高端液压系统业务、高端散热系统业务、中小型燃机成套业务,燃机成套向总承包、安装、运行维护等服务领域拓展,新能源投资业务以大力发展风力发电、燃气轮机综合应用发电和垃圾焚烧发电等为主业,辅以新能源相关领域关键技术和产业的投资,公司产品大量应用于国内外航空航天、新能源、工程机械等领域,成为了中国最具竞争力的高端装备制造企业。公司努力发展具有系统竞争优势的、以航空技术为特色的军民两用高端装备制造产业,通过专业化整合和资本化运作,努力提升产业发展能力和核心竞争能力,做强做大产业规模,成为寓军于民、协调发展的产业代表。