中航重机 税息折旧及摊销前利润 : ¥ 1696 (2023年12月 TTM)
中航重机税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
税息折旧及摊销前利润又叫未计利息、税项、折旧及摊销前的利润,是衡量公司盈利的重要指标。
截至2023年12月, 中航重机 过去一季度 的 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 365。 中航重机 最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 1696。
中航重机 1年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 5.80%。 中航重机 3年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 29.60%。 中航重机 5年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 25.60%。 中航重机 10年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 18.10%。
中航重机 1年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 4.90%。 中航重机 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 24.20%。 中航重机 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 17.10%。 中航重机 10年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 14.00%。
中航重机税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 中航重机的3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %
最小值:-49.8 中位数:18.8 最大值:118.6
当前值:24.2
★ ★ ★ ★ ★
在工业制品内的 1349 家公司中
中航重机的3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 排名高于同行业 77.98% 的公司。
当前值:24.2 行业中位数:7.3
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中航重机 税息折旧及摊销前利润 (600765 税息折旧及摊销前利润) 历史数据
中航重机 税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航重机 税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税息折旧及摊销前利润 | 718.59 | 98.75 | 848.18 | 719.82 | 752.59 | 838.68 | 936.21 | 1566.37 | 1924.18 | 2036.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中航重机 税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税息折旧及摊销前利润 | 494.18 | 285.58 | 300.88 | 486.92 | 498.14 | 339.70 | 360.11 | 630.83 | 339.99 | 364.59 |
中航重机 税息折旧及摊销前利润 (600765 税息折旧及摊销前利润) 解释说明
税息折旧及摊销前利润的使用必须要有一个前提假设。假设当收购一个企业时,被收购企业肯定是把投资活动控制到最低的。所以我们分析的时候只看经营性活动。而经营性活动看的时候,EBITDA是很有意义的,意义在于:当营运资金净需求不变的情况下,经营性现金净流入也就等于税息折旧及摊销前利润。而企业也就可以利用这个钱(约等于税息折旧及摊销前利润)来进行偿付利息了。
中航重机 税息折旧及摊销前利润 (600765 税息折旧及摊销前利润) 注意事项
尽管 折旧、损耗和摊销 不是现金成本,但它是实际业务成本,因为公司必须在购买固定资产时支付固定资产的费用。沃伦·巴菲特(Warren Buffett)和查理·芒格(Charlie Munger)都不算喜欢税息折旧及摊销前利润这个指标,因为该指标中 折旧、损耗和摊销 不计为费用。
税息折旧及摊销前利润和 营业收入 的比率是比较公司之间的运营效率的一个很好的指标,因为税息折旧及摊销前利润不太容易受到公司会计选择的影响。因此,税息折旧及摊销前利润被用于对公司的可预测性进行排名。有时,股价与税息折旧及摊销前利润的比率也用于估值。
中航重机 税息折旧及摊销前利润 (600765 税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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中航重机 (600765) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:www.hm.avic.com
公司地址:贵州省贵阳市南明区双龙航空港经济区多彩航空总部1号楼5层
公司简介:公司隶属中国航空工业集团公司,是中国航空工业企业首家上市公司,被誉为“中国航空工业第一股”。多年来,公司以航空技术为基础,建立了锻铸、液压、新能源投资三大业务发展平台,积极发展高端宇航锻铸造业务、高端液压系统业务、高端散热系统业务、中小型燃机成套业务,燃机成套向总承包、安装、运行维护等服务领域拓展,新能源投资业务以大力发展风力发电、燃气轮机综合应用发电和垃圾焚烧发电等为主业,辅以新能源相关领域关键技术和产业的投资,公司产品大量应用于国内外航空航天、新能源、工程机械等领域,成为了中国最具竞争力的高端装备制造企业。公司努力发展具有系统竞争优势的、以航空技术为特色的军民两用高端装备制造产业,通过专业化整合和资本化运作,努力提升产业发展能力和核心竞争能力,做强做大产业规模,成为寓军于民、协调发展的产业代表。
二级行业:工业制品
公司网站:www.hm.avic.com
公司地址:贵州省贵阳市南明区双龙航空港经济区多彩航空总部1号楼5层
公司简介:公司隶属中国航空工业集团公司,是中国航空工业企业首家上市公司,被誉为“中国航空工业第一股”。多年来,公司以航空技术为基础,建立了锻铸、液压、新能源投资三大业务发展平台,积极发展高端宇航锻铸造业务、高端液压系统业务、高端散热系统业务、中小型燃机成套业务,燃机成套向总承包、安装、运行维护等服务领域拓展,新能源投资业务以大力发展风力发电、燃气轮机综合应用发电和垃圾焚烧发电等为主业,辅以新能源相关领域关键技术和产业的投资,公司产品大量应用于国内外航空航天、新能源、工程机械等领域,成为了中国最具竞争力的高端装备制造企业。公司努力发展具有系统竞争优势的、以航空技术为特色的军民两用高端装备制造产业,通过专业化整合和资本化运作,努力提升产业发展能力和核心竞争能力,做强做大产业规模,成为寓军于民、协调发展的产业代表。