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商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 : 0.60 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
商用汽车可供营运的资产净额／总资产（Scaled Net Operating Assets）的相关内容及计算方法如下：
可供营运的资产净额／总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额，并按滞后的总资产进行缩放计算而得。截至2024年3月， 商用汽车 过去一季度 的 可供营运的资产净额／总资产 为 0.60。
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商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 （CVGI 可供营运的资产净额／总资产） 历史数据
商用汽车 可供营运的资产净额／总资产的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可供营运的资产净额／总资产 | 0.55 | 0.47 | 0.39 | 0.44 | 0.53 | 0.69 | 0.52 | 0.69 | 0.53 | 0.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可供营运的资产净额／总资产 | 0.59 | 0.65 | 0.56 | 0.52 | 0.51 | 0.56 | 0.55 | 0.52 | 0.62 | 0.60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 （CVGI 可供营运的资产净额／总资产） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，商用汽车 可供营运的资产净额／总资产与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表可供营运的资产净额／总资产数值；点越大，公司市值越大。
商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 （CVGI 可供营运的资产净额／总资产） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，商用汽车 可供营运的资产净额／总资产的分布区间如下：
* x轴代表可供营运的资产净额／总资产数值，y轴代表落入该可供营运的资产净额／总资产区间的公司数量；红色柱状图代表商用汽车的可供营运的资产净额／总资产所在的区间。
商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 （CVGI 可供营运的资产净额／总资产） 计算方法
可供营运的资产净额／总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额，并按滞后的总资产进行缩放计算而得。公式创建中。
截至2023年12月，商用汽车过去一年的可供营运的资产净额／总资产为：
| 可供营运的资产净额／总资产 | |||||
| = | （ 期末 年度 运营资产 | - | 期末 年度 运营负债 ） | / | 期初 年度 资产总计 |
| = | （ 445.37 | - | 136.85 ） | / | 470 |
| = | 0.66 |
| 期末 年度 运营资产 | |||
| = | 期末 年度 资产总计 | - | 期末 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
| = | 483 | - | 38 |
| = | 445.37 |
| 期末 年度 运营负债 | |||||
| = | 期末 年度 负债合计 | - | 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务 |
| = | 310 | - | 23 | - | 151 |
| = | 136.85 |
截至2024年3月，商用汽车 过去一季度 的可供营运的资产净额／总资产为：
| 可供营运的资产净额／总资产 | |||||
| = | （ 期末 季度 运营资产 | - | 期末 季度 运营负债 ） | / | 期初 季度 资产总计 |
| = | （ 462.43 | - | 170.93） | / | 483 |
| = | 0.60 |
| 期末 季度 运营资产 | |||
| = | 期末 季度 资产总计 | - | 期末 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
| = | 509 | - | 47 |
| = | 462.43 |
| 期末 季度 运营负债 | |||||
| = | 期末 季度 负债合计 | - | 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务 |
| = | 334 | - | 23 | - | 139 |
| = | 170.93 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
商用汽车 可供营运的资产净额／总资产 （CVGI 可供营运的资产净额／总资产） 相关词条
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商用汽车 （CVGI） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.cvgrp.com
公司地址：7800 Walton Parkway, New Albany, OH, USA, 43054
公司简介：商用车集团公司是驾驶室相关产品和系统的供应商。运营部门是电气系统板块和全球座椅部门。全球座椅部门生产和销售座椅、办公室座椅等产品。电气系统部门从事电子线束组件、装饰系统和组件。该公司向各种汽车市场供应产品，包括中型和重型工程车市场、军用、公共汽车、农业、采矿、工业设备和越野娱乐市场。它的地理区域是美国、英国和所有其他国家，其中美国占收入的大部分。
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.cvgrp.com
公司地址：7800 Walton Parkway, New Albany, OH, USA, 43054
公司简介：商用车集团公司是驾驶室相关产品和系统的供应商。运营部门是电气系统板块和全球座椅部门。全球座椅部门生产和销售座椅、办公室座椅等产品。电气系统部门从事电子线束组件、装饰系统和组件。该公司向各种汽车市场供应产品，包括中型和重型工程车市场、军用、公共汽车、农业、采矿、工业设备和越野娱乐市场。它的地理区域是美国、英国和所有其他国家，其中美国占收入的大部分。