商用汽车 存货/收入 : 0.55 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

商用汽车存货/收入(Inventory-to-Revenue)的相关内容及计算方法如下:

存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 商用汽车 过去一季度存货/收入 为 0.55。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少,存货管理的效率越高。 截至2024年3月, 商用汽车 过去一季度 存货周转天数 为 56.76。
存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, 商用汽车 过去一季度 存货周转率 为 1.61。

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商用汽车 存货/收入 (CVGI 存货/收入) 历史数据

商用汽车 存货/收入的历史年度,季度/半年度走势如下:
商用汽车 存货/收入 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货/收入 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.10 0.12 0.12 0.14 0.14
商用汽车 存货/收入 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
存货/收入 0.63 0.61 0.62 0.60 0.62 0.54 0.52 0.53 0.57 0.55
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,商用汽车 存货/收入与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表存货/收入数值;点越大,公司市值越大。

商用汽车 存货/收入 (CVGI 存货/收入) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,商用汽车 存货/收入的分布区间如下:
* x轴代表存货/收入数值,y轴代表落入该存货/收入区间的公司数量;红色柱状图代表商用汽车的存货/收入所在的区间。

商用汽车 存货/收入 (CVGI 存货/收入) 计算方法

存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2023年12月商用汽车过去一年的存货/收入为:
存货/收入
= 平均 年度 存货 / 年度 营业收入
= (期初 年度 存货 + 期末 年度 存货 / 期数 / 年度 营业收入
= (142.54 + 128.08) / 2 / 995
= 0.14
截至2024年3月商用汽车 过去一季度存货/收入为:
存货/收入
= 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= (期初 季度 存货 + 期末 季度 存货 / 期数 / 季度 营业收入
= (128.08 + 127.45) / 2 / 205
= 0.55
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

商用汽车 存货/收入 (CVGI 存货/收入) 解释说明

如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所增加,则表明发生了以下情况之一:
a.存货投资的增长比收入增长快
b.收入下降
无论是由哪种情况引起的问题,存货/收入比率的增加都可能预示着即将到来的现金流问题。
同样,如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所下降,则表明发生了以下情况之一:
a.库存投资相对于收入在减少.
b.收入在增加.
无论是由哪种情况引起存货/收入比率的下降,都表明企业的存货和现金流活动受到了有效管理。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2024年3月商用汽车 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 127.77 / 205 * 365 / 4
= 56.76
2. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2024年3月商用汽车 过去一季度 存货周转率 为:
存货周转率 = 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 205 / 127.77
= 1.61
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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商用汽车 (CVGI) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.cvgrp.com
公司地址:7800 Walton Parkway, New Albany, OH, USA, 43054
公司简介:商用车集团公司是驾驶室相关产品和系统的供应商。运营部门是电气系统板块和全球座椅部门。全球座椅部门生产和销售座椅、办公室座椅等产品。电气系统部门从事电子线束组件、装饰系统和组件。该公司向各种汽车市场供应产品,包括中型和重型工程车市场、军用、公共汽车、农业、采矿、工业设备和越野娱乐市场。它的地理区域是美国、英国和所有其他国家,其中美国占收入的大部分。