资本开支／收入 由资本开支（正值）除以该公司的营业收入而得。该比率表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金，占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此，高的资本开支／收入可能是积极的迹象，也可能是消极的迹象，这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。

截至2024年3月， 美国航空运输服务 过去一季度资本开支为 $ -102，过去一季度营业收入为 $ 486，所以 美国航空运输服务 过去一季度的 资本开支／收入 为 0.21。

美国航空运输服务资本开支／收入（ATSG 资本开支／收入）历史数据

美国航空运输服务 资本开支／收入的历史年度，季度/半年度走势如下：

美国航空运输服务资本开支／收入年度数据
日期	2014-12	2015-12	2016-12	2017-12	2018-12	2019-12	2020-12	2021-12	2022-12	2023-12
资本开支／收入	0.19	0.26	0.34	0.28	0.33	0.31	0.32	0.29	0.29	0.38

美国航空运输服务资本开支／收入季度数据
日期	2021-12	2022-03	2022-06	2022-09	2022-12	2023-03	2023-06	2023-09	2023-12	2024-03
资本开支／收入	0.16	0.22	0.36	0.30	0.28	0.44	0.37	0.32	0.41	0.21

* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

在航空运输（三级行业）中，美国航空运输服务 资本开支／收入与其他类似公司的比较如下：

* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表资本开支／收入数值；点越大，公司市值越大。

美国航空运输服务资本开支／收入（ATSG 资本开支／收入）分布区间

在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，美国航空运输服务 资本开支／收入的分布区间如下：

* x轴代表资本开支／收入数值，y轴代表落入该资本开支／收入区间的公司数量；红色柱状图代表美国航空运输服务的资本开支／收入所在的区间。

美国航空运输服务资本开支／收入（ATSG 资本开支／收入）计算方法

资本开支／收入是资本开支（正值）除以营业收入的比率。

截至2023年12月，美国航空运输服务过去一年的资本开支／收入为：

资本开支／收入	=	-1 * 年度资本开支	/	年度营业收入
	=	-1 * -793	/	2071
	=	0.38

截至2024年3月，美国航空运输服务 过去一季度的资本开支／收入为：

资本开支／收入	=	-1 * 季度资本开支	/	季度营业收入
	=	-1 * -102	/	486
	=	0.21

* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

美国航空运输服务资本开支／收入（ATSG 资本开支／收入）解释说明

资本开支／收入表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金，占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此，高的资本开支／收入可能是积极的迹象，也可能是消极的迹象，这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。

营业收入

资本开支