双环传动 内在价值:市销率模型 : ¥ 28.26 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

双环传动内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月, 双环传动 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 9.590, 市销率(10年中位数) 为 2.9468,所以 双环传动内在价值:市销率模型 为 ¥ 28.26。
截至今日, 双环传动 的 当前股价 为 ¥23.44, 内在价值:市销率模型 为 ¥ 28.26,所以 双环传动 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 0.83。

双环传动内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 双环传动股价/内在价值:市销率模型
最小值:0.49  中位数:1  最大值:1.39
当前值:0.83
汽车和配件内的 303 家公司中
双环传动股价/内在价值:市销率模型 排名低于同行业 52.15% 的公司。
当前值:0.83  行业中位数:0.8

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双环传动 内在价值:市销率模型 (002472 内在价值:市销率模型) 历史数据

双环传动 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
双环传动 内在价值:市销率模型 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
内在价值:市销率模型 - - - - - - 14.80 19.83 23.65 28.26
双环传动 内在价值:市销率模型 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
内在价值:市销率模型 19.89 19.83 20.53 20.13 21.84 23.65 23.93 25.91 27.31 28.26
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,双环传动 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表内在价值:市销率模型数值;点越大,公司市值越大。

双环传动 内在价值:市销率模型 (002472 内在价值:市销率模型) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,双环传动 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
* x轴代表内在价值:市销率模型数值,y轴代表落入该内在价值:市销率模型区间的公司数量;红色柱状图代表双环传动的内在价值:市销率模型所在的区间。

双环传动 内在价值:市销率模型 (002472 内在价值:市销率模型) 计算方法

内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月 双环传动内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 = 2023年12月 市销率(10年中位数) * 最近12个月 每股收入
= 2.9468 * 9.590
= 28.26
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

双环传动 内在价值:市销率模型 (002472 内在价值:市销率模型) 解释说明

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。

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双环传动 (002472) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.gearsnet.com
公司地址:浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦
公司简介:公司始终专注于机械传动齿轮的研发、设计、制造与销售,形成涵盖传统汽车、电动汽车、高铁轨道交通、非道路机械、摩托车及沙滩车、电动工具及工业机器人等多个领域门类齐全的产品结构,已经成为全球具有相当生产规模和实力的主要齿轮散件专业制造企业之一。公司与众多国内外优质客户建立起深厚的技术与产品合作关系,形成一批本行业“巨头”客户群,如博世、采埃孚、利勃海尔、卡特彼勒、康明斯、博格华纳、伊顿、西门子等以及国内的比亚迪、上汽、玉柴集团等。