钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % : 0.00 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

钱江摩托长期借款和资本化租赁债务/总资产 %(Long-Term-Debt-and-Capital-Lease-Obligation-to-Asset)的相关内容及计算方法如下:

长期借款和资本化租赁债务/总资产 %代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况,包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。它是由 长期借款和资本化租赁债务 除以该公司的 资产总计 而得。截至2023年12月, 钱江摩托 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 11, 过去一季度 资产总计 为 ¥ 8465,所以 钱江摩托 过去一季度长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 为 0.00。

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钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (000913 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 历史数据

钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 0.00 0.00 0.01 0.00 - - - 0.00 0.00 0.00
钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车制造(三级行业)中,钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表长期借款和资本化租赁债务/总资产 %数值;点越大,公司市值越大。

钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (000913 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的分布区间如下:
* x轴代表长期借款和资本化租赁债务/总资产 %数值,y轴代表落入该长期借款和资本化租赁债务/总资产 %区间的公司数量;红色柱状图代表钱江摩托的长期借款和资本化租赁债务/总资产 %所在的区间。

钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (000913 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 计算方法

截至2023年12月钱江摩托过去一年的长期借款和资本化租赁债务/总资产 %为:
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % = 年度 长期借款和资本化租赁债务 / 年度 资产总计
= 11 / 8465
= 0.00
截至2023年12月钱江摩托 过去一季度长期借款和资本化租赁债务/总资产 %为:
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % = 季度 长期借款和资本化租赁债务 / 季度 资产总计
= 11 / 8465
= 0.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

钱江摩托 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (000913 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 解释说明

长期借款和资本化租赁债务/总资产 %代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况,包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。若该比率同比去年同期下降,则表明该公司正逐渐降低其在发展业务时对债务的依赖程度。

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钱江摩托 (000913) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.qjmotor.com
公司地址:浙江省温岭市经济开发区
公司简介:公司是吉利集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI,开创国内摩托车企业跨国并购的先河。公司拥有钱江摩托、Benelli、Keeway、KSR四大摩托车品牌,产品涵盖110cc普通代步车到1130cc高档大排量赛车等全系列摩托车,公司引领国内大排量摩托车潮流,产品远销130个国家和地区。钱江摩托获得“中国驰名商标”、“中国名牌”等多个国家级荣誉。公司拥有“国家级企业技术中心”、“国家认可检测中心”、“国家摩托车及零部件外贸转型升级基地企业”、浙江省首批“重点企业研究院”等称号。多年来,公司始终奉行技术前沿化、装备精良化、产品高端化和市场国际化的发展战略,已成为国内摩托车行业少数能制造高端大排量摩托车的企业之一。