钱江摩托 存货周转天数 : 151.62 (2023年12月 最新)
钱江摩托存货周转天数(Days Inventory)的相关内容及计算方法如下:
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。通过企业一定时期(通常为1年)内营业成本与平均存货之间的比例关系计算得到。周转天数越少,说明存货变现的速度越快。存货占用资金时间越短,存货管理工作的效率越高。
截至2023年12月, 钱江摩托 过去一季度 的 存货周转天数 为 151.62。
钱江摩托存货周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 钱江摩托的存货周转天数
最小值:105.03 中位数:126.66 最大值:193.03
当前值:119.76
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 598 家公司中
钱江摩托的存货周转天数 排名低于同行业 69.23% 的公司。
当前值:119.76 行业中位数:90.94
点击上方“历史数据”快速查看钱江摩托 存货周转天数的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于钱江摩托 存货周转天数的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与存货周转天数相关的其他指标。
钱江摩托 存货周转天数 (000913 存货周转天数) 历史数据
钱江摩托 存货周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
钱江摩托 存货周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | 175.87 | 193.03 | 163.66 | 121.83 | 142.07 | 127.34 | 125.98 | 117.25 | 105.03 | 121.53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
钱江摩托 存货周转天数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | 91.86 | 148.61 | 149.24 | 87.42 | 74.34 | 124.53 | 118.56 | 100.10 | 119.35 | 151.62 |
钱江摩托 存货周转天数 (000913 存货周转天数) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,钱江摩托 存货周转天数与其他类似公司的比较如下:
钱江摩托 存货周转天数 (000913 存货周转天数) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,钱江摩托 存货周转天数的分布区间如下:
钱江摩托 存货周转天数 (000913 存货周转天数) 计算方法
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月,钱江摩托过去一年的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 年度 存货 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 | ||||
= | (期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 |
= | (1251.16 | + | 1209.53) | / | 2 | / | 3695 | * | 365 |
= | 121.53 |
截至2023年12月,钱江摩托 过去一季度 的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 季度 存货 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 | ||||
= | (期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 |
= | (1111.30 | + | 1209.53) | / | 2 | / | 698 | * | 365 / 4 |
= | 151.62 |
钱江摩托 存货周转天数 (000913 存货周转天数) 解释说明
存货周转天数的增加可能表明公司的销售放缓。
1. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
钱江摩托 存货周转天数 (000913 存货周转天数) 注意事项
许多公司的业务都是季节性的。比较上一年同期而不是上一季度的存货周转天数更有意义。
钱江摩托 存货周转天数 (000913 存货周转天数) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的钱江摩托存货周转天数的详细介绍,请点击以下链接查看与钱江摩托存货周转天数相关的其他词条:
钱江摩托 (000913) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.qjmotor.com
公司地址:浙江省温岭市经济开发区
公司简介:公司是吉利集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI,开创国内摩托车企业跨国并购的先河。公司拥有钱江摩托、Benelli、Keeway、KSR四大摩托车品牌,产品涵盖110cc普通代步车到1130cc高档大排量赛车等全系列摩托车,公司引领国内大排量摩托车潮流,产品远销130个国家和地区。钱江摩托获得“中国驰名商标”、“中国名牌”等多个国家级荣誉。公司拥有“国家级企业技术中心”、“国家认可检测中心”、“国家摩托车及零部件外贸转型升级基地企业”、浙江省首批“重点企业研究院”等称号。多年来,公司始终奉行技术前沿化、装备精良化、产品高端化和市场国际化的发展战略,已成为国内摩托车行业少数能制造高端大排量摩托车的企业之一。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.qjmotor.com
公司地址:浙江省温岭市经济开发区
公司简介:公司是吉利集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI,开创国内摩托车企业跨国并购的先河。公司拥有钱江摩托、Benelli、Keeway、KSR四大摩托车品牌,产品涵盖110cc普通代步车到1130cc高档大排量赛车等全系列摩托车,公司引领国内大排量摩托车潮流,产品远销130个国家和地区。钱江摩托获得“中国驰名商标”、“中国名牌”等多个国家级荣誉。公司拥有“国家级企业技术中心”、“国家认可检测中心”、“国家摩托车及零部件外贸转型升级基地企业”、浙江省首批“重点企业研究院”等称号。多年来,公司始终奉行技术前沿化、装备精良化、产品高端化和市场国际化的发展战略,已成为国内摩托车行业少数能制造高端大排量摩托车的企业之一。