威孚高科 净净营运资本 NNWC : ¥ -0.73 (2024年3月 最新)
威孚高科净净营运资本 NNWC(Net-Net Working Capital)的相关内容及计算方法如下:
在计算净净营运资本 NNWC时,本杰明·格雷厄姆(Benjamin Graham)假定一家公司的 应收账款 仅相当于其价值的75%,其 存货 仅相当于其价值的50%,但是其债务必须全额支付。此外,格雷厄姆认为 优先股 属于资产负债表的负债方,而不是资本和盈余的一部分。这是估计公司价值的保守方法。 截至2024年3月, 威孚高科 过去一季度 的 净净营运资本 NNWC 为 ¥ -0.73。
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威孚高科 净净营运资本 NNWC (000581 净净营运资本 NNWC) 历史数据
威孚高科 净净营运资本 NNWC的历史年度,季度/半年度走势如下:
威孚高科 净净营运资本 NNWC 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净净营运资本 NNWC | 0.19 | 0.73 | 1.29 | -0.04 | 4.48 | 1.47 | -0.05 | 2.64 | -2.22 | -0.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
威孚高科 净净营运资本 NNWC 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净净营运资本 NNWC | 2.64 | 1.96 | -1.82 | -2.41 | -2.22 | -1.94 | -1.62 | -0.29 | -0.09 | -0.73 |
威孚高科 净净营运资本 NNWC (000581 净净营运资本 NNWC) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,威孚高科 净净营运资本 NNWC与其他类似公司的比较如下:
威孚高科 净净营运资本 NNWC (000581 净净营运资本 NNWC) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,威孚高科 净净营运资本 NNWC的分布区间如下:
威孚高科 净净营运资本 NNWC (000581 净净营运资本 NNWC) 计算方法
截至2023年12月,威孚高科过去一年的净净营运资本 NNWC为:
净净营运资本 NNWC | |||||||
= | ( 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 年度 应收账款 | + | 0.5 * 年度 存货 | - | 年度 负债合计 |
- | 年度 优先股 | - | 年度 少数股东权益 ) | / | 年度 期末总股本 | ||
= | (4666 | + | 0.75 * 3858 | + | 0.5 * 2069 | - | 7903 |
- | 0 | - | 778) | / | 1002 | ||
= | -0.09 |
截至2024年3月,威孚高科 过去一季度 的净净营运资本 NNWC为:
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 3783 | + | 0.75 * 3642 | + | 0.5 * 2063 | - | 7471 | ||
- | 0 | - | 805) | / | 1002 | ||||
= | -0.73 |
威孚高科 净净营运资本 NNWC (000581 净净营运资本 NNWC) 解释说明
在经典著作《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)一书中,享有“华尔街教父”的美誉的本杰明·格雷厄姆(Benjamin Graham)讨论了他在他的投资公司Graham-Newman中使用的方法。其中之一就是他所谓的净流动资产价值(或者“特价股票”)。他写道:
从过去到现在,一个简单的事实一直成立 —— 如果一个人能够找到一篮子多样化的股票,并可以以低于净流动资产的价格买进 —— 结果将会非常令人满意。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
格雷厄姆的“净流动资产价值”方法显然效果很好。一项涵盖1970年至1983年的研究表明,在每年的年初选择并持有一年的投资组合在13年期间的平均回报率为29.4%,而标准普尔500指数的回报率为11.5%。格雷厄姆策略的其他研究也得出了类似的结果。
本杰明·格雷厄姆根据估值的保守程度不同,定义了如下几个估算公司价值的方法:
净流动资产价值 NCAV =(流动资产 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
从 净流动资产价值 NCAV 到净净营运资本 NNWC,最后到 每股现金净流量 ,每股价值逐渐降低,也愈加保守。
格雷厄姆长期寻找那些市场价值低于他们净流动资产2/3价值的公司。现在,GuruFocus价值大师网站提供“格雷厄姆特价股票筛选器”来帮您筛选出那些正以低于清算价值的价格出售的股票。
威孚高科 净净营运资本 NNWC (000581 净净营运资本 NNWC) 相关词条
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威孚高科 (000581) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.weifu.com.cn
公司地址:江苏省无锡市新区华山路5号
公司简介:公司是国内汽车零部件的著名生产厂商之一,从事的主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。公司从单一的燃油喷射系统产品扩展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、汽车进气系统三大板块,形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链,成功实现产品升级改造和业务战略转型。产品系列覆盖车用国V、非道路TierⅢ及更高排放法规,为国内大型汽车厂和柴油机厂配套,并远销美洲、中东、东南亚等地。公司是高新技术企业,拥有多项专利技术。多年来,依托“国家级企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“江苏省工程技术研究中心”、“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”等科研基础,围绕柴油燃油喷射系统、汽车尾气后处理系统、进气系统三大板块产品,积极开展技术升级及创新,并对新能源、新技术等前沿产业进行调研和积极布局,在行业中技术优势明显。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.weifu.com.cn
公司地址:江苏省无锡市新区华山路5号
公司简介:公司是国内汽车零部件的著名生产厂商之一,从事的主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。公司从单一的燃油喷射系统产品扩展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、汽车进气系统三大板块,形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链,成功实现产品升级改造和业务战略转型。产品系列覆盖车用国V、非道路TierⅢ及更高排放法规,为国内大型汽车厂和柴油机厂配套,并远销美洲、中东、东南亚等地。公司是高新技术企业,拥有多项专利技术。多年来,依托“国家级企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“江苏省工程技术研究中心”、“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”等科研基础,围绕柴油燃油喷射系统、汽车尾气后处理系统、进气系统三大板块产品,积极开展技术升级及创新,并对新能源、新技术等前沿产业进行调研和积极布局,在行业中技术优势明显。