中自科技 格雷厄姆估值 : ¥ 12.63 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中自科技格雷厄姆估值(Graham Number)的相关内容及计算方法如下:

格雷厄姆估值是通过考虑公司的每股收益和每股账面价值来衡量股票基本价值的数字。它是防御性投资者应为股票支付的价格上限。根据该理论,任何股价低于格雷厄姆估值的股票都被低估,因此值得投资。格雷厄姆估值是资产评估和盈利能力评估的结合,是一种非常保守的股票估值方法。 截至2024年3月, 中自科技 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 0.47, 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 15.11,所以 中自科技 过去一季度格雷厄姆估值 为 ¥ 12.63。
截至今日, 中自科技 的 当前股价 为 ¥19.50, 过去一季度 格雷厄姆估值 为 ¥ 12.63,所以 中自科技 今日的 股价/格雷厄姆估值 为 1.54。

中自科技格雷厄姆估值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中自科技股价/格雷厄姆估值
最小值:1.59  中位数:3.17  最大值:5.67
当前值:1.62
汽车和配件内的 426 家公司中
中自科技股价/格雷厄姆估值 排名低于同行业 58.92% 的公司。
当前值:1.62  行业中位数:1.41

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中自科技 格雷厄姆估值 (688737 格雷厄姆估值) 历史数据

中自科技 格雷厄姆估值的历史年度,季度/半年度走势如下:
中自科技 格雷厄姆估值 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
格雷厄姆估值 - - 0.91 - 7.50 18.24 6.23 - 10.87
中自科技 格雷厄姆估值 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
格雷厄姆估值 6.23 - - - - - - - 11.89 12.63
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,中自科技 格雷厄姆估值与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表格雷厄姆估值数值;点越大,公司市值越大。

中自科技 格雷厄姆估值 (688737 格雷厄姆估值) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,中自科技 格雷厄姆估值的分布区间如下:
* x轴代表格雷厄姆估值数值,y轴代表落入该格雷厄姆估值区间的公司数量;红色柱状图代表中自科技的格雷厄姆估值所在的区间。

中自科技 格雷厄姆估值 (688737 格雷厄姆估值) 计算方法

格雷厄姆估值是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。格雷厄姆估值公式基于本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)对公司的保守估值法。
截至2023年12月中自科技过去一年的格雷厄姆估值为:
格雷厄姆估值 = 开方( 22.5 * 年度 持续经营每股收益 * 年度 每股有形账面价值
= 开方( 22.5 * 0.35 * 15.01 )
= 10.87
截至2024年3月中自科技 过去一季度格雷厄姆估值为:
格雷厄姆估值 = 开方( 22.5 * 最近12个月 持续经营每股收益 * 季度 每股有形账面价值
= 开方( 22.5 * 0.47 * 15.11 )
= 12.63
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中自科技 格雷厄姆估值 (688737 格雷厄姆估值) 解释说明

本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)实际上没有发布这样的公式。但是他在《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)(1948年版)中写到了有关购买股票的标准:
当前股价不应超过过去三年平均收益的15倍。
当前股价不应超过上次报告的账面价值的1.5倍。根据经验,我们建议收益乘数和市净率的乘积不应超过22.5。(此数字相当于15倍的市盈率和1.5倍的市净率)
与诸如 内在价值:每股收益折现模型 内在价值:自由现金流折现模型 之类的估值方法不同,格雷厄姆估值不将增长纳入估值。与仅基于账面价值的估值方法不同,它考虑了盈利能力。因此,格雷厄姆估值是资产估值和盈利能力估值的结合。
通常来说,格雷厄姆估值是一种非常保守的股票估值方法。它不适用于账面价值为负的公司。

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中自科技 (688737) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.sinocat.com.cn
公司地址:四川省成都市高新区古楠街88号
公司简介:公司是一家专注于环保催化剂的研发、生产和销售的高新技术企业,是我国移动污染源(机动车、非道路机械、船舶等)尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一,并积极探索其技术在氢燃料电池电催化剂等新能源领域的应用。公司目前的主要产品是应用于各类天然气车、柴油车、汽油车和摩托车尾气处理的催化剂,以催化单元的形式或将催化单元及其他器件封装于金属外壳中后以封装成品的形式进行产品销售。尾气处理催化单元是尾气后处理系统的核心部件,安装在发动机的下游,通过氧化还原等催化反应将内燃机尾气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等有害气体和颗粒物(PM)转化为水、二氧化碳(CO2)和氮气(N2)等无害物质。尾气处理催化单元系由催化剂厂商将催化剂涂覆在蜂窝陶瓷或金属等载体上而成,其中载体为尾气处理提供化学反应场所,而催化剂则起到处理尾气中有害物质的各类化学反应的关键催化作用,主要由稀土储氧材料、氧化铝材料、贵金属材料等催化材料和增强催化性能的助剂组成。尾气处理催化剂的性能对尾气处理的效果起到至关重要的作用,针对不同燃料类型、不同内燃机型号的尾气处理催化剂的具体配方均有不同,但核心技术共通。