β贝塔系数也称为贝塔系数（Beta coefficient），是一种风险指数，用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。 截至今日， 中自科技 的 β贝塔系数 为 0.00。

β贝塔系数也称为贝塔系数（Beta coefficient），是一种风险指数，用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。可以通过将一段时期内单个股票的收益与市场收益的协方差的乘积除以市场收益的方差来计算而得。价值大师（GuruFocus）使用三年期的收益来计算β贝塔系数。

β贝塔系数衡量股票收益相对于市场基准收益的总体波动性，是一个相对指标。β贝塔系数越高，意味着股票相对于市场基准的波动性越大。β大于1，则股票的波动性大于市场基准的波动性。反之亦然。

如果β为1，则市场上涨10%，股票上涨10%；市场下滑10%，股票相应下滑10%。如果β为1.1，市场上涨10%时，股票上涨11%；市场下滑10%时，股票下滑11%。如果β为0.9，市场上涨10%时，股票上涨9%；市场下滑10%时，股票下滑9%。

β贝塔系数主要用于资本资产定价模型（CAPM）中计算权益成本，该成本可用于计算 加权平均资本成本 WACC ％ 。 权益成本 = 无风险收益率 + 资产Beta *（ 市场预期收益 - 无风险收益率 ）

一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.sinocat.com.cn
公司地址：四川省成都市高新区古楠街88号
公司简介：公司是一家专注于环保催化剂的研发、生产和销售的高新技术企业，是我国移动污染源(机动车、非道路机械、船舶等)尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一，并积极探索其技术在氢燃料电池电催化剂等新能源领域的应用。公司目前的主要产品是应用于各类天然气车、柴油车、汽油车和摩托车尾气处理的催化剂，以催化单元的形式或将催化单元及其他器件封装于金属外壳中后以封装成品的形式进行产品销售。尾气处理催化单元是尾气后处理系统的核心部件，安装在发动机的下游，通过氧化还原等催化反应将内燃机尾气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等有害气体和颗粒物(PM)转化为水、二氧化碳(CO2)和氮气(N2)等无害物质。尾气处理催化单元系由催化剂厂商将催化剂涂覆在蜂窝陶瓷或金属等载体上而成，其中载体为尾气处理提供化学反应场所，而催化剂则起到处理尾气中有害物质的各类化学反应的关键催化作用，主要由稀土储氧材料、氧化铝材料、贵金属材料等催化材料和增强催化性能的助剂组成。尾气处理催化剂的性能对尾气处理的效果起到至关重要的作用，针对不同燃料类型、不同内燃机型号的尾气处理催化剂的具体配方均有不同，但核心技术共通。