威迈斯 市净率 : 3.54 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

威迈斯市净率(PB Ratio)的相关内容及计算方法如下:

市净率 由 当前股价 除以该公司的 每股账面价值 而得。截至今日, 威迈斯 的 当前股价 为 ¥29.35, 过去一季度 每股账面价值 为 ¥ 8.3,所以 威迈斯 今日的 市净率 为 3.54。

威迈斯市净率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 威迈斯市净率
最小值:3.26  中位数:5.05  最大值:15.79
当前值:3.54
汽车和配件内的 593 家公司中
威迈斯市净率 排名低于同行业 84.99% 的公司。
当前值:3.54  行业中位数:1.64
安全信号
市场估值: 市净率 接近1年低点
威迈斯的市净率=3.54,接近1年低点3.36,公司价值可能被低估。
威迈斯 1年每股账面价值增长率 % 为 180.40%。 威迈斯 3年每股账面价值增长率 % 为 93.70%。 威迈斯 5年每股账面价值增长率 % 为 51.00%。
在过去十年内, 威迈斯的 3年每股账面价值增长率 % 最大值为 93.70%, 最小值为 30.00%, 中位数为 36.40%。

点击上方“历史数据”快速查看威迈斯 市净率的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于威迈斯 市净率的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与市净率相关的其他指标。


威迈斯 市净率 (688612 市净率) 历史数据

威迈斯 市净率的历史年度,季度/半年度走势如下:
威迈斯 市净率 年度数据
日期 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
市净率 - - - - - - - 4.85
威迈斯 市净率 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
市净率 - - - - - - - 6.01 4.85 4.27
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,威迈斯 市净率与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表市净率数值;点越大,公司市值越大。

威迈斯 市净率 (688612 市净率) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,威迈斯 市净率的分布区间如下:
* x轴代表市净率数值,y轴代表落入该市净率区间的公司数量;红色柱状图代表威迈斯的市净率所在的区间。

威迈斯 市净率 (688612 市净率) 计算方法

市净率是由当前股价除以 每股账面价值 而得。
截至今日威迈斯市净率为:
市净率 = 今日 当前股价 / 过去一季度 每股账面价值
= ¥29.35 / 8.3
= 3.54
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

威迈斯 市净率 (688612 市净率) 解释说明

市盈率(TTM) 市销率 股价/每股经营现金流 股价/自由现金流 不同,市净率根据公司的资产负债表衡量估值,而前者都是根据公司的盈利能力来衡量估值。
市净率最适合衡量主要从资产中获利的企业,例如银行和保险公司。

威迈斯 市净率 (688612 市净率) 注意事项

市净率不适用于资产非常低的公司,例如软件公司或保险公司。 有些公司甚至拥有负资产,也不能用市净率来衡量。

感谢查看价值大师中文站为您提供的威迈斯市净率的详细介绍,请点击以下链接查看与威迈斯市净率相关的其他词条:


威迈斯 (688612) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.vmaxpower.com.cn
公司地址:广东省深圳市南山区北环路第五工业区风云科技大楼501之一
公司简介:公司在车载电源行业深耕多年,取得了领先的市场份额,积累了大量具有战略合作关系的整车厂客户资源。在国内新能源汽车市场,公司积极践行“进口替代”战略,已成为小鹏汽车、理想汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力以及上汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等众多知名车企的核心供应商,与之建立起长期的战略合作关系,并成功开拓东风日产、上汽通用等合资品牌客户。在海外市场,公司积极践行“走出去”战略,参与全球新能源汽车市场的竞争,已向海外知名车企Stellantis集团量产销售车载电源集成产品,并取得雷诺、通用汽车等海外车企定点,是行业内最早实现向境外知名品牌整车厂商出口的境内厂商之一。公司及子公司深圳威迈斯软件、上海威迈斯是国家级高新技术企业,建设有CNAS实验室、广东省新能源汽车电力电子与电力传动工程技术研究中心、深圳新能源汽车电力电子与电力传动技术产业化工程实验室以及深圳市级博士后创新实践基地,并参与起草《电动汽车用传导式车载充电机GB/T40432-2021》和《电动汽车DC/DC变换器GB/T24347-2021》等国家标准。公司先后承担并完成了“大功率、高效率、高可靠碳化硅双向车载充电机开发”、“重2021020