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亿华通 速动比率 : 2.13 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
亿华通速动比率（Quick Ratio）的相关内容及计算方法如下：
速动比率是衡量公司用高流动性的短期资产偿还短期债务能力的指标。它是由 扣除 存货 后的 流动资产合计 除以该公司的 流动负债合计 而得。截至2024年3月， 亿华通 过去一季度 的 速动比率 为 2.13。
速动比率和 流动比率 都是反映企业短期偿债能力的指标。一般说来，这两个比率越高，说明企业资产的变现能力越强，短期偿债能力亦越强；反之则弱。一般认为 流动比率 应在2:1以上，速动比率应在1:1以上。 流动比率 2:1，表示流动资产是流动负债的两倍，即使流动资产有一半在短期内不能变现，也能保证全部的流动负债得到偿还；速动比率1:1，表示现金等具有即时变现能力的速动资产与流动负债相等，可以随时偿付全部流动负债。
亿华通速动比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 亿华通的速动比率
最小值：1.9 中位数：3.14 最大值：5.36
当前值：2.13
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 626 家公司中
亿华通的速动比率 排名高于同行业 78.27% 的公司。
当前值：2.13 行业中位数：1.15
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亿华通 速动比率 （688339 速动比率） 历史数据
亿华通 速动比率的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 亿华通 速动比率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 速动比率 | 2.53 | 3.45 | 4.46 | 3.31 | 1.99 | 2.18 | 4.36 | 3.66 | 2.36 | 2.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亿华通 速动比率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 速动比率 | 3.66 | 3.60 | 3.14 | 2.73 | 2.36 | 3.14 | 2.78 | 2.55 | 2.35 | 2.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
亿华通 速动比率 （688339 速动比率） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，亿华通 速动比率与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表速动比率数值；点越大，公司市值越大。
亿华通 速动比率 （688339 速动比率） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，亿华通 速动比率的分布区间如下：
* x轴代表速动比率数值，y轴代表落入该速动比率区间的公司数量；红色柱状图代表亿华通的速动比率所在的区间。
亿华通 速动比率 （688339 速动比率） 计算方法
截至2023年12月，亿华通过去一年的速动比率为：
截至2024年3月，亿华通 过去一季度 的速动比率为：
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
亿华通 速动比率 （688339 速动比率） 解释说明
速动比率比 流动比率 更为保守，因为它从 流动资产合计 中扣除了 存货 。大多是因为现金及有价证券等资产能快速变现，而 存货 的变现时间通常较长，如果必须要立即出售，那么公司可能不得不接受比账面价值更低的价格。因此，有必要将 存货 从能立即变现的资产中扣除。
一般来说，速动比率较低或下降，表明公司杠杆过度，较难维持或增加营收，偿债过快或收款速度太慢。另一方面，速动比率较高或增长，通常表明公司正在实现稳定的营收增长，能快速将应收款项变现，并且偿债能力强。这样的公司通常具有更高的 存货周转率 和 现金循环周期 。
速动比率越高，公司的流动资金状况越好。
亿华通 速动比率 （688339 速动比率） 相关词条
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亿华通 （688339） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.sinohytec.com
公司地址：北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室
公司简介：公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品主要应用于客车、物流车等商用车型。公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题，历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.sinohytec.com
公司地址：北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室
公司简介：公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品主要应用于客车、物流车等商用车型。公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题，历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。