亿华通 利息保障倍数 : 0 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

亿华通利息保障倍数(Interest Coverage)的相关内容及计算方法如下:

利息保障倍数用以衡量偿付借款利息的能力,它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。截至2024年3月, 亿华通 过去一季度 营业利润 为 ¥ -92 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -6,所以 亿华通 过去一季度利息保障倍数 为 0。
利息保障倍数越高,公司的财务实力越强。

亿华通利息保障倍数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 亿华通利息保障倍数
最小值:0  中位数:9.29  最大值:没有负债
当前值:0
亿华通利息保障倍数没有参与排名。
注意:如果 利息支出 利息收入 都没有数据(数值为0),但 净利息收入 数值为负,则价值大师网用 净利息收入 代替 利息支出 来计算利息保障倍数

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亿华通 利息保障倍数 (688339 利息保障倍数) 历史数据

亿华通 利息保障倍数的历史年度,季度/半年度走势如下:
亿华通 利息保障倍数 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
利息保障倍数 没有负债 没有负债 19.38 8.67 9.29 5.3 7.52 - - -
亿华通 利息保障倍数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
利息保障倍数 8.94 - - - - - - - 8 -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,亿华通 利息保障倍数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表利息保障倍数数值;点越大,公司市值越大。

亿华通 利息保障倍数 (688339 利息保障倍数) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,亿华通 利息保障倍数的分布区间如下:
* x轴代表利息保障倍数数值,y轴代表落入该利息保障倍数区间的公司数量;红色柱状图代表亿华通的利息保障倍数所在的区间。

亿华通 利息保障倍数 (688339 利息保障倍数) 计算方法

利息保障倍数用以衡量偿付借款利息的能力,它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。
情况1:如果 利息支出 为负数, 营业利润 为正数,则
利息保障倍数 = -1 * 营业利润 / 利息支出
情况2:如果 利息支出 为负数, 营业利润 为负数,则
该公司没有足够的收益来偿还其 利息支出
情况3:如果 利息支出 为0, 长期借款和资本化租赁债务 为0,则
该公司无负债。
如果以上情况都不满足,则结果无意义。
注意:如果 利息支出 利息收入 都没有数据(数值为0),但 净利息收入 数值为负,则价值大师网用 净利息收入 代替 利息支出 来计算利息保障倍数
截至2023年12月亿华通 年度 营业利润 为 ¥ -159 , 年度 利息支出 为 ¥ -15, 年度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 21, 所以亿华通过去一年的利息保障倍数为:
亿华通没有足够的收益来偿还其 利息支出
截至2024年3月亿华通 过去一季度 营业利润 为 ¥ -92 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -6, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 19, 所以亿华通 过去一季度利息保障倍数为:
亿华通没有足够的收益来偿还其 利息支出
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
利息保障倍数越高,公司的财务实力越强。

亿华通 利息保障倍数 (688339 利息保障倍数) 解释说明

本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)要求他所投资的公司的利息保障倍数的最低值为5。如果利息保障倍数低于2,则公司的债务负担重。 任何业务的放缓或衰退都可能会使公司陷入无法偿还债务利息的困境。
利息保障倍数是价值大师网(GuruFocus)公司的 的一个重要因素。

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亿华通 (688339) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.sinohytec.com
公司地址:北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室
公司简介:公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业,致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权,率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化,产品主要应用于客车、物流车等商用车型。公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题,历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系,搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。