亿华通 利息支出 : ¥ -18 (2024年3月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

亿华通利息支出(Interest Expense)的相关内容及计算方法如下:

利息支出是企业在生产经营中进行债权性融资支付的资金占用费用。
截至2024年3月, 亿华通 过去一季度利息支出 为 ¥ -6。 亿华通 最近12个月的 利息支出 为 ¥ -18。
利息保障倍数 用以衡量偿付借款利息的能力,它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。 截至2024年3月, 亿华通 过去一季度 营业利润 为 ¥ -92 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -6,所以 亿华通 过去一季度 利息保障倍数 为 0。
利息保障倍数 越高,公司的财务实力越强。
注意:如果利息支出 利息收入 都没有数据(数值为0),但 净利息收入 数值为负,则价值大师网用 净利息收入 代替利息支出来计算 利息保障倍数

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亿华通 利息支出 (688339 利息支出) 历史数据

亿华通 利息支出的历史年度,季度/半年度走势如下:
亿华通 利息支出 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
利息支出 - - -0.26 -2.13 -5.38 -10.37 -9.00 -5.92 -7.34 -15.68
亿华通 利息支出 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
利息支出 -1.74 -1.93 -1.49 -1.77 -2.15 -2.81 -2.48 -3.71 -6.69 -6.01
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

亿华通 利息支出 (688339 利息支出) 解释说明

利息支出是企业在生产经营中进行债权性融资支付的资金占用费用。
利息保障倍数 用以衡量偿付借款利息的能力,它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。
情况1:如果利息支出为负数, 营业利润 为正数,则
利息保障倍数 = -1 * 营业利润 / 利息支出
情况2:如果利息支出为负数, 营业利润 为负数,则
该公司没有足够的收益来偿还其利息支出
情况3:如果利息支出为0, 长期借款和资本化租赁债务 为0,则
该公司无负债。
如果以上情况都不满足,则结果无意义。
注意:如果利息支出 利息收入 都没有数据(数值为0),但 净利息收入 数值为负,则价值大师网用 净利息收入 代替利息支出来计算 利息保障倍数
截至2024年3月亿华通 过去一季度 营业利润 为 ¥ -92 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -6, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 19, 所以亿华通 过去一季度 利息保障倍数 为:
亿华通没有足够的收益来偿还其利息支出
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
利息保障倍数 越高,公司的财务实力越强。

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亿华通 (688339) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.sinohytec.com
公司地址:北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室
公司简介:公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业,致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权,率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化,产品主要应用于客车、物流车等商用车型。公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题,历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系,搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。