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亿华通 企业价值／息税前利润 : -14.64 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
亿华通企业价值／息税前利润（EV-to-EBIT）的相关内容及计算方法如下：
企业价值／息税前利润 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 息税前利润 而得。截至今日， 亿华通 的 企业价值 为 ¥ 5205.08， 最近12个月 息税前利润 为 ¥ -355.51，所以 亿华通 今日的 企业价值／息税前利润 为 -14.64。
亿华通企业价值／息税前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 亿华通的企业价值／息税前利润
最小值：-2339.96 中位数：-34.32 最大值：3210.7
当前值：-14.65
★ ★ ★ ★ ★
亿华通的企业价值／息税前利润没有参与排名。
乔尔·格林布拉特（Joel Greenblatt）称企业价值／息税前利润的倒数为 乔尔·格林布拉特收益率 ％ 。 截至2024年3月， 亿华通 过去一季度 企业价值 为 ¥ 6551， 最近12个月 息税前利润 为 ¥ -355.51，所以 亿华通 过去一季度 的 乔尔·格林布拉特收益率 ％ 为 -5.43%。
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亿华通 企业价值／息税前利润 （688339 企业价值／息税前利润） 历史数据
亿华通 企业价值／息税前利润的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 亿华通 企业价值／息税前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值／息税前利润 | - | - | - | - | - | - | -552.80 | -79.53 | -32.28 | -23.95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亿华通 企业价值／息税前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值／息税前利润 | -79.53 | -42.65 | -32.93 | -30.51 | -32.28 | -40.99 | -35.52 | -23.34 | -23.95 | -18.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
亿华通 企业价值／息税前利润 （688339 企业价值／息税前利润） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，亿华通 企业价值／息税前利润与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表企业价值／息税前利润数值；点越大，公司市值越大。
亿华通 企业价值／息税前利润 （688339 企业价值／息税前利润） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，亿华通 企业价值／息税前利润的分布区间如下：
* x轴代表企业价值／息税前利润数值，y轴代表落入该企业价值／息税前利润区间的公司数量；红色柱状图代表亿华通的企业价值／息税前利润所在的区间。
亿华通 企业价值／息税前利润 （688339 企业价值／息税前利润） 计算方法
企业价值／息税前利润是由企业价值除以最近12个月的 息税前利润 而得。
截至今日，亿华通的企业价值／息税前利润为：
| 企业价值／息税前利润 | = | 今日 企业价值 | / | 最近12个月 息税前利润 |
| = | 5205.08 | / | -355.51 | |
| = | -14.64 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
亿华通 企业价值／息税前利润 （688339 企业价值／息税前利润） 解释说明
乔尔·格林布拉特（Joel Greenblatt）称企业价值／息税前利润的倒数为 乔尔·格林布拉特收益率 ％ 。
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | = | 最近12个月 息税前利润 | / | 季度 企业价值 |
| = | -355.51 | / | 6551 | |
| = | -5.43% |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
亿华通 企业价值／息税前利润 （688339 企业价值／息税前利润） 相关词条
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亿华通 （688339） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.sinohytec.com
公司地址：北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室
公司简介：公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品主要应用于客车、物流车等商用车型。公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题，历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.sinohytec.com
公司地址：北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室
公司简介：公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品主要应用于客车、物流车等商用车型。公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题，历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。