中国汽研 毛利率 % : 39.62% (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中国汽研毛利率 %(Gross Margin %)的相关内容及计算方法如下:

毛利率 % 毛利润 除以该公司的 营业收入 而得。截至2024年3月, 中国汽研 过去一季度 毛利润 为 ¥ 341, 过去一季度 营业收入 为 ¥ 861, 所以 中国汽研 过去一季度毛利率 % 为 39.62%。

中国汽研毛利率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中国汽研毛利率 %
最小值:24.99  中位数:31.84  最大值:44.06
当前值:42.35
汽车和配件内的 610 家公司中
中国汽研毛利率 % 排名高于同行业 94.75% 的公司。
当前值:42.35  行业中位数:19.36

截至2024年3月, 中国汽研 过去一季度毛利率 % 为 39.62%, 说明公司竞争优势下降, 详情请见“解释说明”。

中国汽研的 5年毛利率增长率 % 为 11.30% ∕ 每年。

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中国汽研 毛利率 % (601965 毛利率 %) 历史数据

中国汽研 毛利率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国汽研 毛利率 % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
毛利率 % 27.67 41.46 32.96 24.99 25.92 30.33 30.72 33.43 44.06 42.96
中国汽研 毛利率 % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
毛利率 % 35.87 45.18 42.60 44.00 44.55 42.46 40.05 47.92 42.13 39.62
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车制造(三级行业)中,中国汽研 毛利率 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表毛利率 %数值;点越大,公司市值越大。

中国汽研 毛利率 % (601965 毛利率 %) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,中国汽研 毛利率 %的分布区间如下:
* x轴代表毛利率 %数值,y轴代表落入该毛利率 %区间的公司数量;红色柱状图代表中国汽研的毛利率 %所在的区间。

中国汽研 毛利率 % (601965 毛利率 %) 计算方法

毛利率 % 毛利润 除以 营业收入 的比率,通常以百分比表示。

截至2023年12月中国汽研过去一年的毛利率 %为:

毛利率 % = 年度 毛利润 / 年度 营业收入
= 1721 / 4007
= 42.96%

截至2024年3月中国汽研 过去一季度毛利率 %为:

毛利率 % = 季度 毛利润 / 季度 营业收入
= 341 / 861
= 39.62%

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。


中国汽研 毛利率 % (601965 毛利率 %) 解释说明

毛利率 %大于0只是公司获得净利润的第一步。 毛利润 必须大到足以覆盖相关的人工,设备,租金,市场营销及广告,研究与开发等许多产品销售的其他成本。

沃伦·巴菲特(Warren Buffett)认为,长期经济状况良好的公司往往会获得更高的毛利率 %

持续竞争优势往往会产生更高的毛利率 %。因此公司可以按毛利率 %分为以下几类:

a. 毛利率 %大于40% --> 持续竞争优势
b. 毛利率 %介于20%和40%之间 --> 竞争优势下降
c. 毛利率 %低于20% --> 不可持续的竞争优势

截至2024年3月, 中国汽研 过去一季度毛利率 % 为 39.62%, 说明公司竞争优势下降。


中国汽研 毛利率 % (601965 毛利率 %) 注意事项

毛利率 %的一致性是关键。如果一家公司失去竞争优势,通常其毛利率 %下降会早于 营业收入 的下降。请密切关注毛利率 % 营业利润率 % ,以避免遇到价值陷阱的情况。


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中国汽研 (601965) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.caeri.com.cn
公司地址:重庆市北部新区金渝大道9号
公司简介:公司是我国汽车行业公共技术服务商之一,一直为汽车行业提供产品开发、测试评价等全方位的技术服务。主营业务为包括技术服务业务和产业化制造业务两大部分,其中,技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价两部分,产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件三部分。公司拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室,并设有博士后科研工作站,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。