中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 : 0.32 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中国汽研债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:

债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 中国汽研 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 47, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 220, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 842.096, 所以 中国汽研 过去一季度债务/税息折旧及摊销前利润 为 0.32。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。

中国汽研债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中国汽研债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0  中位数:0.01  最大值:0.27
当前值:0.27
汽车和配件内的 453 家公司中
中国汽研债务/税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 91.17% 的公司。
当前值:0.27  行业中位数:2.44

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中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 (601965 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据

中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
债务/税息折旧及摊销前利润 0.01 0.01 0.01 0.01 0 0 0.03 0.02 0.04 0.05
中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
债务/税息折旧及摊销前利润 0.02 0.02 0.06 0.06 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.32
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车制造(三级行业)中,中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表债务/税息折旧及摊销前利润数值;点越大,公司市值越大。

中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 (601965 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
* x轴代表债务/税息折旧及摊销前利润数值,y轴代表落入该债务/税息折旧及摊销前利润区间的公司数量;红色柱状图代表中国汽研的债务/税息折旧及摊销前利润所在的区间。

中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 (601965 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法

债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月中国汽研过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 = 年度 总负债 / 年度 税息折旧及摊销前利润
= (年度 短期借款和资本化租赁债务 +年度 长期借款和资本化租赁债务 / 年度 税息折旧及摊销前利润
= (22 +39) / 1315
= 0.05
截至2024年3月中国汽研 过去一季度债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 = 季度 总负债 / 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润
= ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 + 季度 长期借款和资本化租赁债务 / 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润
= (47 +220) / 842.096
= 0.32
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。

中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 (601965 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明

在计算债务/税息折旧及摊销前利润时,我们将 短期借款和资本化租赁债务 长期借款和资本化租赁债务 的总和除以 税息折旧及摊销前利润 。某些网站会使用 负债合计 进行计算。

中国汽研 债务/税息折旧及摊销前利润 (601965 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项

高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。

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中国汽研 (601965) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.caeri.com.cn
公司地址:重庆市北部新区金渝大道9号
公司简介:公司是我国汽车行业公共技术服务商之一,一直为汽车行业提供产品开发、测试评价等全方位的技术服务。主营业务为包括技术服务业务和产业化制造业务两大部分,其中,技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价两部分,产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件三部分。公司拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室,并设有博士后科研工作站,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。