中国中车 每股有形账面价值 : ¥ 4.99 (2023年12月 最新)
中国中车每股有形账面价值(Tangible Book per Share)的相关内容及计算方法如下:
每股有形账面价值是由有形权益总额除以 期末总股本 而得。有形权益总额由 归属于母公司所有者权益合计 减去 优先股 减去 无形资产 计算得出。 截至2023年12月, 中国中车 过去一季度 的 每股有形账面价值 为 ¥ 4.99。
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中国中车 每股有形账面价值 (601766 每股有形账面价值) 历史数据
中国中车 每股有形账面价值的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国中车 每股有形账面价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股有形账面价值 | 5.27 | 2.84 | 3.15 | 3.57 | 3.86 | 4.15 | 4.40 | 4.57 | 4.81 | 4.99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中国中车 每股有形账面价值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股有形账面价值 | 4.49 | 4.57 | 4.57 | 4.49 | 4.60 | 4.81 | 4.83 | 4.74 | 4.82 | 4.99 |
中国中车 每股有形账面价值 (601766 每股有形账面价值) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,中国中车 每股有形账面价值与其他类似公司的比较如下:
中国中车 每股有形账面价值 (601766 每股有形账面价值) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,中国中车 每股有形账面价值的分布区间如下:
中国中车 每股有形账面价值 (601766 每股有形账面价值) 计算方法
截至2023年12月,中国中车过去一年的每股有形账面价值为:
每股有形账面价值 | = | ( 年度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 年度 优先股 | - | 年度 无形资产 ) | / | 年度 期末总股本 |
= | (160973 | - | 0 | - | 17744) | / | 28699 | |
= | 4.99 |
截至2023年12月,中国中车 过去一季度 的每股有形账面价值为:
每股有形账面价值 | = | ( 季度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 季度 优先股 | - | 季度 无形资产 ) | / | 季度 期末总股本 |
= | ( 160973 | - | 0 | - | 17744) | / | 28699 | |
= | 4.99 |
从理论上讲,每股有形账面价值是公司清算后股东将获得的收益。 归属于母公司所有者权益合计 是资产负债表项目,等于 资产总计 减去公司的 负债合计 。由于在公司清算时不能出售诸如 商誉 之类的 无形资产 ,因此,考虑到公司清算时股东将获得多少收益,一般认为每股有形账面价值比 每股账面价值 更为准确。
中国中车 每股有形账面价值 (601766 每股有形账面价值) 解释说明
通常,公司的每股有形账面价值和 每股账面价值 可能无法反映其真实价值。资产可以在资产负债表上以原始成本减去折旧后的余额表示。这可能会低估资产的真实经济价值。由于资产可能会过时,因此也可能高估了资产的真实经济价值。
对于银行和保险公司等金融公司,它们的账面价值是公司经济价值更准确的指标。
中国中车 每股有形账面价值 (601766 每股有形账面价值) 相关词条
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中国中车 (601766) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.crrcgc.cc
公司地址:北京市海淀区西四环中路16号
公司简介:公司是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。公司承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产,是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营:铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。公司坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
二级行业:交通运输
公司网站:www.crrcgc.cc
公司地址:北京市海淀区西四环中路16号
公司简介:公司是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。公司承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产,是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营:铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。公司坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。