长城汽车 实际借款利率 % : 2.25% (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

长城汽车实际借款利率 %(Effective Interest Rate on Debt %)的相关内容及计算方法如下:

实际借款利率 %是由公司的 利息支出 (正值)除以该公司一段时期内的平均总负债而得。 总负债等于 短期借款和资本化租赁债务 加上 长期借款和资本化租赁债务 。 截至2023年12月, 长城汽车 过去一季度 的年化 利息支出 (正值) 为 ¥ 1008.948, 过去一季度 的平均 总负债 为 ¥ 44767.31, 所以 长城汽车 过去一季度实际借款利率 % 为 2.25%。

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长城汽车 实际借款利率 % (601633 实际借款利率 %) 历史数据

长城汽车 实际借款利率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
长城汽车 实际借款利率 % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
实际借款利率 % 7.56 19.95 12.15 3.40 3.54 1.68 2.05 2.27 1.74 1.59
长城汽车 实际借款利率 % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
实际借款利率 % 1.99 2.56 2.29 2.45 2.01 1.80 3.22 3.12 2.25 0.65
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

长城汽车 实际借款利率 % (601633 实际借款利率 %) 计算方法

截至2023年12月长城汽车过去一年的实际借款利率 %为:
实际借款利率 %
= -1 * 年度 利息支出 / 平均 年度 总负债
= -1 * 年度 利息支出 / (( 期初 年度 总负债 + 期末 年度 总负债 ) / 期数 )
= -1 * -946.65 / ((60783.92 + 57926.07) / 2 )
= 1.59%
其中
期初 年度 总负债
= 期初 年度 短期借款和资本化租赁债务 + 期初 年度 长期借款和资本化租赁债务
= 40888 + 19896
= 60783.92
期末 年度 总负债
= 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 + 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务
= 40515 + 17411
= 57926.07
截至2023年12月长城汽车 过去一季度实际借款利率 %为:
实际借款利率 %
= -1 * 季度 利息支出 * 年化参数 / 平均 季度 总负债
= -1 * 季度 利息支出 * 年化参数 / (( 期初 季度 总负债 + 期末 季度 总负债 ) / 期数 )
= -1 * -252.24 * 4 / ((31608.55 + 57926.07) / 2 )
= 2.25%
其中
期初 季度 总负债
= 期初 季度 短期借款和资本化租赁债务 + 期初 季度 长期借款和资本化租赁债务
= 11349 + 20259
= 31608.55
期末 季度 总负债
= 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 + 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务
= 40515 + 17411
= 57926.07
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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长城汽车 (601633) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.gwm.com.cn
公司地址:河北省保定市朝阳南大街2266号
公司简介:公司是全球知名的SUV制造企业,秉承“每天进步一点点”的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。公司多次入选“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”,连续多年上榜“福布斯亚太最佳上市公司”、“福布斯2000强”、“《财富》中国500强”、“BrandZ最具价值中国品牌100强”等,并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”,首家成为国际氢能委员会成员的中国汽车企业。近年来,长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。