长城汽车 β贝塔系数: 1.50 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

长城汽车β贝塔系数(Beta)的相关内容及计算方法如下:

β贝塔系数也称为贝塔系数(Beta coefficient),是一种风险指数,用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。 截至今日, 长城汽车β贝塔系数 为 1.50。

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长城汽车 β贝塔系数 (601633 β贝塔系数) 历史数据

长城汽车 β贝塔系数的历史年度,季度/半年度走势如下:
长城汽车 β贝塔系数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
β贝塔系数 1.05 0.75 0.89 0.85 1.32 1.34 1.77 0.86 1.80 1.33
长城汽车 β贝塔系数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
β贝塔系数 0.86 1.39 1.61 1.78 1.80 1.78 2.03 1.66 1.33 1.50
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车制造(三级行业)中,长城汽车 β贝塔系数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表β贝塔系数数值;点越大,公司市值越大。

长城汽车 β贝塔系数 (601633 β贝塔系数) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,长城汽车 β贝塔系数的分布区间如下:
* x轴代表β贝塔系数数值,y轴代表落入该β贝塔系数区间的公司数量;红色柱状图代表长城汽车的β贝塔系数所在的区间。

长城汽车 β贝塔系数 (601633 β贝塔系数) 计算方法

β贝塔系数也称为贝塔系数(Beta coefficient),是一种风险指数,用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。可以通过将一段时期内单个股票的收益与市场收益的协方差的乘积除以市场收益的方差来计算而得。价值大师(GuruFocus)使用三年期的收益来计算β贝塔系数

长城汽车 β贝塔系数 (601633 β贝塔系数) 解释说明

β贝塔系数衡量股票收益相对于市场基准收益的总体波动性,是一个相对指标。β贝塔系数越高,意味着股票相对于市场基准的波动性越大。β大于1,则股票的波动性大于市场基准的波动性。反之亦然。
如果β为1,则市场上涨10%,股票上涨10%;市场下滑10%,股票相应下滑10%。如果β为1.1,市场上涨10%时,股票上涨11%;市场下滑10%时,股票下滑11%。如果β为0.9,市场上涨10%时,股票上涨9%;市场下滑10%时,股票下滑9%。
β贝塔系数主要用于资本资产定价模型(CAPM)中计算权益成本,该成本可用于计算 加权平均资本成本 WACC % 。 权益成本 = 无风险收益率 + 资产Beta *( 市场预期收益 - 无风险收益率 )

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长城汽车 (601633) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.gwm.com.cn
公司地址:河北省保定市朝阳南大街2266号
公司简介:公司是全球知名的SUV制造企业,秉承“每天进步一点点”的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。公司多次入选“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”,连续多年上榜“福布斯亚太最佳上市公司”、“福布斯2000强”、“《财富》中国500强”、“BrandZ最具价值中国品牌100强”等,并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”,首家成为国际氢能委员会成员的中国汽车企业。近年来,长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。