航发动力 (SHSE:600893)
¥35.36
▼-0.38(
-1.06%)
2.38
市净率
63.1
市盈率
0.41
股息率 ％
¥942亿
总市值
价值陷阱嫌疑，想好再碰
检测到5个危险信号,
点击订阅查看详情
价值大师评分 :
0
/100
1月
3月
6月
今年
1年
3年
5年
10年
15年
全部
3年:0%
航发动力 股本回报率 ROE ％ : 1.57％ (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
航发动力股本回报率 ROE ％（ROE %）的相关内容及计算方法如下：
股本回报率 ROE ％由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2024年3月， 航发动力 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 ¥ 619.42， 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 ¥ 39541.89， 所以 航发动力 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE ％ 为 1.57％。
航发动力股本回报率 ROE ％或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 航发动力的股本回报率 ROE ％
最小值：3.23 中位数：4.01 最大值：7.69
当前值：3.81
★ ★ ★ ★ ★
在航空航天和国防内的 183 家公司中
航发动力的股本回报率 ROE ％ 排名低于同行业 53.01% 的公司。
当前值：3.81 行业中位数：4.99
点击上方“历史数据”快速查看航发动力 股本回报率 ROE ％的历史走势；
点击上方“解释说明”快速查看关于航发动力 股本回报率 ROE ％的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与股本回报率 ROE ％相关的其他指标。
航发动力 股本回报率 ROE ％ （600893 股本回报率 ROE ％） 历史数据
航发动力 股本回报率 ROE ％的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 航发动力 股本回报率 ROE ％ 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本回报率 ROE ％ | 7.69 | 7.05 | 5.81 | 4.64 | 4.09 | 3.92 | 3.54 | 3.23 | 3.34 | 3.65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 航发动力 股本回报率 ROE ％ 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本回报率 ROE ％ | 4.37 | 0.71 | 6.22 | 3.34 | 3.13 | 0.92 | 6.60 | 3.14 | 3.98 | 1.57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
航发动力 股本回报率 ROE ％ （600893 股本回报率 ROE ％） 行业比较
在航空航天和国防（三级行业）中，航发动力 股本回报率 ROE ％与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表股本回报率 ROE ％数值；点越大，公司市值越大。
航发动力 股本回报率 ROE ％ （600893 股本回报率 ROE ％） 分布区间
在航空航天和国防（二级行业）和工业（一级行业）中，航发动力 股本回报率 ROE ％的分布区间如下：
* x轴代表股本回报率 ROE ％数值，y轴代表落入该股本回报率 ROE ％区间的公司数量；红色柱状图代表航发动力的股本回报率 ROE ％所在的区间。
航发动力 股本回报率 ROE ％ （600893 股本回报率 ROE ％） 计算方法
股本回报率 ROE ％由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2023年12月，航发动力过去一年的股本回报率 ROE ％为：
| 股本回报率 ROE ％ | |||||||
| = | 年度 扣除优先股股利的归母净利润 | / | 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计 | ||||
| = | 年度 扣除优先股股利的归母净利润 | / | （（期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 | + | 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 ） | / | 期数 ） |
| = | 1421 | / | （（38402.69 | + | 39455.04） | / | 2 ） |
| = | 3.65％ |
截至2024年3月，航发动力 过去一季度 的年化股本回报率 ROE ％为：
| 股本回报率 ROE ％ | |||||||
| = | 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 | / | 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||||
| = | 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 | / | （（期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 | + | 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 ） | / | 期数 ） |
| = | 619.42 | / | （（39455.04 | + | 39628.74） | / | 2 ） |
| = | 1.57％ |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度（年化）数据时，使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 （2024年3月） 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。
航发动力 股本回报率 ROE ％ （600893 股本回报率 ROE ％） 解释说明
股本回报率 ROE ％反映股东权益的收益水平，用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高，说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15％到20％之间的股本回报率 ROE ％被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE ％的因素：
| 股本回报率 ROE ％*** | |||||
| = | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
| = | 619.42 | / | 39541.89 | ||
| = | （ 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 ） | * | （ 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 ） | * | （ 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计 ） |
| = | （619.42 / 25089.18） | * | （25089.18 / 100545.61） | * | （100545.61 / 39541.89） |
| = | 季度 净利率 ％ | * | 季度 年化** 资产周转率 | * | 权益乘数 |
| = | 2.47％ | * | 0.2495 | * | 2.5428 |
| = | 季度 年化** 资产收益率 ROA ％ | * | 权益乘数 | ||
| = | 0.62％ | * | 2.5428 | ||
| = | 1.57％ |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度（年化）数据时，使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 （2024年3月） 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 （2024年3月） 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE ％用了 归属于母公司股东的净利润 做计算，而价值大师网实际计算股本回报率 ROE ％时，则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润 。
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE ％的因素：
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
| 股本回报率 ROE ％*** | |||||||||
| = | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||||||
| = | 619.42 | / | 39541.89 | ||||||
| = | （ 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 ） | * | （ 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 ） | * | （ 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 ） | * | （ 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 ） | * | （ 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计 ） |
| = | （619.42 / 872.58） | * | （872.58 / 751.76） | * | （751.76 / 25089.18） | * | （25089.18 / 100545.61） | * | （100545.61 / 39541.89） |
| = | 季度 税务负担 | * | 季度 利息负担 | * | 季度 营业利润率 ％ | * | 季度 年化** 资产周转率 | * | 权益乘数 |
| = | 0.7099 | * | 1.1607 | * | 3.00％ | * | 0.2495 | * | 2.5428 |
| = | 1.57％ |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度（年化）数据时，使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 （2024年3月） 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 （2024年3月） 营业收入 数据的4倍。 利润总额 和 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE ％用了 归属于母公司股东的净利润 做计算，而价值大师网实际计算股本回报率 ROE ％时，则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润 。
航发动力 股本回报率 ROE ％ （600893 股本回报率 ROE ％） 注意事项
计算股本回报率 ROE ％的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润 。
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE ％，所以在投资股本回报率 ROE ％高的公司时，一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA ％ 一样，股本回报率 ROE ％也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率，因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益，他们的股本回报率 ROE ％可能非常高。
航发动力 股本回报率 ROE ％ （600893 股本回报率 ROE ％） 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的航发动力股本回报率 ROE ％的详细介绍，请点击以下链接查看与航发动力股本回报率 ROE ％相关的其他词条：
航发动力 （600893） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：航空航天和国防
公司网站：HFDL.AECC.CN
公司地址：陕西省西安市未央区徐家湾
公司简介：公司是国内大型航空发动机制造基地企业，国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业。公司主要业务分为三类：航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。目前已具备涵盖航空发动机全寿命周期的设计、制造、总装、试车、维修整套技术和发动机综合服务保障能力，综合技术水平国内领先。公司建立了具有国际先进水平的机匣数控加工中心、表面处理中心，以及亚洲规模领先的喷涂中心、精密铸造、精密锻造、盘环加工等专业生产线；拥有国内最大的叶片生产线，全套弧齿锥齿轮加工机群、自动焊接机器设备、激光切割设备等各类高精设备，构建起了具有高科技水准的航空发动机制造技术基础平台。关键工艺制造技术国内领先，部分关键技术接近世界先进水平。在叶轮、盘、轴、机匣加工、整体结构件、精密铸造、精密锻造等关键点上具备了国内一流的制造能力。公司具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力，是三代主战机型发动机国内唯一供应商。
二级行业：航空航天和国防
公司网站：HFDL.AECC.CN
公司地址：陕西省西安市未央区徐家湾
公司简介：公司是国内大型航空发动机制造基地企业，国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业。公司主要业务分为三类：航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。目前已具备涵盖航空发动机全寿命周期的设计、制造、总装、试车、维修整套技术和发动机综合服务保障能力，综合技术水平国内领先。公司建立了具有国际先进水平的机匣数控加工中心、表面处理中心，以及亚洲规模领先的喷涂中心、精密铸造、精密锻造、盘环加工等专业生产线；拥有国内最大的叶片生产线，全套弧齿锥齿轮加工机群、自动焊接机器设备、激光切割设备等各类高精设备，构建起了具有高科技水准的航空发动机制造技术基础平台。关键工艺制造技术国内领先，部分关键技术接近世界先进水平。在叶轮、盘、轴、机匣加工、整体结构件、精密铸造、精密锻造等关键点上具备了国内一流的制造能力。公司具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力，是三代主战机型发动机国内唯一供应商。