航发动力 资产收益率 ROA % : 0.62% (2024年3月 最新)
航发动力资产收益率 ROA %(ROA %)的相关内容及计算方法如下:
资产收益率 ROA %是衡量每单位资产创造多少净利润的指标。由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均 资产总计 而得。截至2024年3月, 航发动力 过去一季度 的年化 归属于母公司股东的净利润 为 ¥ 619.42, 过去一季度 的平均 资产总计 为 ¥ 100545.61, 所以 航发动力 过去一季度 的年化 资产收益率 ROA % 为 0.62%。
航发动力资产收益率 ROA %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 航发动力的资产收益率 ROA %
最小值:1.4 中位数:1.85 最大值:2.32
当前值:1.48
★ ★ ★ ★ ★
在航空航天和国防内的 194 家公司中
航发动力的资产收益率 ROA % 排名低于同行业 51.55% 的公司。
当前值:1.48 行业中位数:1.68
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航发动力 资产收益率 ROA % (600893 资产收益率 ROA %) 历史数据
航发动力 资产收益率 ROA %的历史年度,季度/半年度走势如下:
航发动力 资产收益率 ROA % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产收益率 ROA % | 2.32 | 2.26 | 1.84 | 1.90 | 2.03 | 1.85 | 1.80 | 1.53 | 1.40 | 1.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
航发动力 资产收益率 ROA % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产收益率 ROA % | 1.79 | 0.29 | 2.50 | 1.33 | 1.28 | 0.38 | 2.61 | 1.19 | 1.51 | 0.62 |
航发动力 资产收益率 ROA % (600893 资产收益率 ROA %) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,航发动力 资产收益率 ROA %与其他类似公司的比较如下:
航发动力 资产收益率 ROA % (600893 资产收益率 ROA %) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,航发动力 资产收益率 ROA %的分布区间如下:
航发动力 资产收益率 ROA % (600893 资产收益率 ROA %) 计算方法
资产收益率 ROA %是衡量每单位资产创造多少净利润的指标。由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均 资产总计 而得。
截至2023年12月,航发动力过去一年的资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 年度 资产总计 | ||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 年度 资产总计 | + | 期末 年度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 1421 | / | ((89969.99 | + | 99795.55) | / | 2 ) |
= | 1.50% |
截至2024年3月,航发动力 过去一季度 的年化资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 资产总计 | ||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 季度 资产总计 | + | 期末 季度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 619.42 | / | ((99795.55 | + | 101295.66) | / | 2 ) |
= | 0.62% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。
航发动力 资产收益率 ROA % (600893 资产收益率 ROA %) 解释说明
资产收益率 ROA %衡量每单位资产创造多少净利润。显示了公司使用其资产产生收益的能力。资产收益率 ROA %在不同行业之间相差甚远。因此,资产收益率 ROA %不适用于比较不同行业的公司。对于零售业而言,资产收益率 ROA %通常会高于5%。对于银行而言,资产收益率 ROA %接近其利差。银行的资产收益率 ROA %通常远低于2%。
截至2024年3月,航发动力 过去一季度 的年化资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 资产总计 |
= | 619.42 | / | 100545.61 |
= | ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 ) | * | ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 ) |
= | (619.42 / 25089.18) | * | (25089.18 / 100545.61) |
= | 季度 净利率 % | * | 季度 年化** 资产周转率 |
= | 2.47% | * | 0.2495 |
= | 0.62% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
航发动力 资产收益率 ROA % (600893 资产收益率 ROA %) 注意事项
与 股本回报率 ROE % 一样,资产收益率 ROA %仅使用12个月的数据进行计算。 公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期的角度看待该比例很重要。资产收益率 ROA %可能会受到股票发行或回购、商誉、公司税率及其利息支付等事件的影响。它可能无法反映资产的真实盈利能力,更准确的衡量指标是 资本回报率 ROC (ROIC) % 。
许多分析师认为,资产收益率 ROA %越高越好。但沃伦·巴菲特(Warren Buffett)指出,过高的资产收益率 ROA %可能意味着竞争优势的持久性较差。
航发动力 资产收益率 ROA % (600893 资产收益率 ROA %) 相关词条
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航发动力 (600893) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:HFDL.AECC.CN
公司地址:陕西省西安市未央区徐家湾
公司简介:公司是国内大型航空发动机制造基地企业,国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业。公司主要业务分为三类:航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。目前已具备涵盖航空发动机全寿命周期的设计、制造、总装、试车、维修整套技术和发动机综合服务保障能力,综合技术水平国内领先。公司建立了具有国际先进水平的机匣数控加工中心、表面处理中心,以及亚洲规模领先的喷涂中心、精密铸造、精密锻造、盘环加工等专业生产线;拥有国内最大的叶片生产线,全套弧齿锥齿轮加工机群、自动焊接机器设备、激光切割设备等各类高精设备,构建起了具有高科技水准的航空发动机制造技术基础平台。关键工艺制造技术国内领先,部分关键技术接近世界先进水平。在叶轮、盘、轴、机匣加工、整体结构件、精密铸造、精密锻造等关键点上具备了国内一流的制造能力。公司具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力,是三代主战机型发动机国内唯一供应商。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:HFDL.AECC.CN
公司地址:陕西省西安市未央区徐家湾
公司简介:公司是国内大型航空发动机制造基地企业,国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业。公司主要业务分为三类:航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。目前已具备涵盖航空发动机全寿命周期的设计、制造、总装、试车、维修整套技术和发动机综合服务保障能力,综合技术水平国内领先。公司建立了具有国际先进水平的机匣数控加工中心、表面处理中心,以及亚洲规模领先的喷涂中心、精密铸造、精密锻造、盘环加工等专业生产线;拥有国内最大的叶片生产线,全套弧齿锥齿轮加工机群、自动焊接机器设备、激光切割设备等各类高精设备,构建起了具有高科技水准的航空发动机制造技术基础平台。关键工艺制造技术国内领先,部分关键技术接近世界先进水平。在叶轮、盘、轴、机匣加工、整体结构件、精密铸造、精密锻造等关键点上具备了国内一流的制造能力。公司具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力,是三代主战机型发动机国内唯一供应商。