海航控股 存货/收入 : 0.09 (2024年3月 最新)
海航控股存货/收入(Inventory-to-Revenue)的相关内容及计算方法如下:
存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 海航控股 过去一季度 的 存货/收入 为 0.09。
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海航控股 存货/收入 (600221 存货/收入) 历史数据
海航控股 存货/收入的历史年度,季度/半年度走势如下:
海航控股 存货/收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货/收入 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.01 | 0.04 | 0.04 | 0.06 | 0.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
海航控股 存货/收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货/收入 | 0.22 | 0.24 | 0.32 | 0.20 | 0.35 | 0.10 | 0.09 | 0.07 | 0.13 | 0.09 |
海航控股 存货/收入 (600221 存货/收入) 行业比较
在航空运输(三级行业)中,海航控股 存货/收入与其他类似公司的比较如下:
海航控股 存货/收入 (600221 存货/收入) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,海航控股 存货/收入的分布区间如下:
海航控股 存货/收入 (600221 存货/收入) 计算方法
存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2023年12月,海航控股过去一年的存货/收入为:
存货/收入 | |||||||
= | 平均 年度 存货 | / | 年度 营业收入 | ||||
= | (期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 | / | 年度 营业收入 |
= | (1320.38 | + | 1509.08) | / | 2 | / | 58641 |
= | 0.02 |
截至2024年3月,海航控股 过去一季度 的存货/收入为:
存货/收入 | |||||||
= | 平均 季度 存货 | / | 季度 营业收入 | ||||
= | (期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 | / | 季度 营业收入 |
= | (1509.08 | + | 1642.82) | / | 2 | / | 14989 |
= | 0.09 |
海航控股 存货/收入 (600221 存货/收入) 解释说明
如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所增加,则表明发生了以下情况之一:
a.存货投资的增长比收入增长快
b.收入下降
无论是由哪种情况引起的问题,存货/收入比率的增加都可能预示着即将到来的现金流问题。
a.存货投资的增长比收入增长快
b.收入下降
无论是由哪种情况引起的问题,存货/收入比率的增加都可能预示着即将到来的现金流问题。
同样,如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所下降,则表明发生了以下情况之一:
a.库存投资相对于收入在减少.
b.收入在增加.
无论是由哪种情况引起存货/收入比率的下降,都表明企业的存货和现金流活动受到了有效管理。
a.库存投资相对于收入在减少.
b.收入在增加.
无论是由哪种情况引起存货/收入比率的下降,都表明企业的存货和现金流活动受到了有效管理。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
2. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
海航控股 存货/收入 (600221 存货/收入) 相关词条
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海航控股 (600221) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.hnair.com
公司地址:海南省海口市美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地
公司简介:公司起步于中国最大的经济特区海南省,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。公司主要从事国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。其中,定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。海航控股在中国中南区海口、南宁,华北区天津,西北区西安,西南区昆明,新疆乌鲁木齐,华东区福州等六大区域运营多家航空公司,并在北京、广州、深圳、三亚、成都、重庆、杭州、长沙、郑州、呼和浩特、贵阳等大中城市设立分公司或运营基地,通过强化成员公司分工协作,构建高联通、广覆盖、高效互动的航线网络,不断提升重点市场综合竞争力。自2011年起,公司凭借高品质的服务及持续多年的创新,已连续多年荣膺SKYTRAX“世界五星航空公司”称号。此外,公司荣获“值得家庭信赖的品牌”、“最受关注十大航空品牌”、“最佳航空公司”等众多荣誉;入围“最具价值中国品牌百强”、“中国出海50强榜单”、“生态文明绿金企业100优”等奖项,公司再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”,是中国内地首个入围并蝉联该项荣誉的航司。
二级行业:交通运输
公司网站:www.hnair.com
公司地址:海南省海口市美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地
公司简介:公司起步于中国最大的经济特区海南省,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。公司主要从事国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。其中,定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。海航控股在中国中南区海口、南宁,华北区天津,西北区西安,西南区昆明,新疆乌鲁木齐,华东区福州等六大区域运营多家航空公司,并在北京、广州、深圳、三亚、成都、重庆、杭州、长沙、郑州、呼和浩特、贵阳等大中城市设立分公司或运营基地,通过强化成员公司分工协作,构建高联通、广覆盖、高效互动的航线网络,不断提升重点市场综合竞争力。自2011年起,公司凭借高品质的服务及持续多年的创新,已连续多年荣膺SKYTRAX“世界五星航空公司”称号。此外,公司荣获“值得家庭信赖的品牌”、“最受关注十大航空品牌”、“最佳航空公司”等众多荣誉;入围“最具价值中国品牌百强”、“中国出海50强榜单”、“生态文明绿金企业100优”等奖项,公司再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”,是中国内地首个入围并蝉联该项荣誉的航司。