挪威邮轮 应收账款: $ 280 (2023年12月 最新)
挪威邮轮应收账款(Accounts Receivable)的相关内容及计算方法如下:
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
截至2023年12月, 挪威邮轮 过去一季度 的 应收账款 为 $ 280。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。 截至2023年12月, 挪威邮轮 的 净净营运资本 NNWC 为 $ -43.48。
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挪威邮轮 应收账款 (NCLH 应收账款) 历史数据
挪威邮轮 应收账款的历史年度,季度/半年度走势如下:
挪威邮轮 应收账款 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | 32.43 | 45.00 | 63.22 | 43.96 | 55.25 | 75.11 | 20.58 | 1167.47 | 326.27 | 280.27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
挪威邮轮 应收账款 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | 1167.47 | 544.96 | 598.26 | 393.12 | 326.27 | 259.29 | 219.12 | 239.42 | 280.27 | 282.31 |
挪威邮轮 应收账款 (NCLH 应收账款) 解释说明
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
2. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 402 | + | 0.75 * 280 | + | 0.5 * 158 | - | 19192 | ||
- | 0 | - | 0) | / | 426 | ||||
= | -43.48 |
挪威邮轮 应收账款 (NCLH 应收账款) 相关词条
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挪威邮轮 (NCLH) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:旅游和娱乐
公司网站:http://www.nclhltdinvestor.com
公司地址:7665 Corporate Center Drive, Miami, FL, USA, 33126
公司简介:按泊位计算,挪威邮轮公司是全球第三大邮轮公司(拥有近6万个泊位),运营着28艘船,分布三个品牌(挪威、大洋洲和丽晶七海),提供自由式和豪华游轮。该公司计划在2022年4月1日之前将其整个船队重新投入水中。此外,截至2027年,挪威各品牌共订购了9艘客船(相当于24,000个增量泊位),其运力增长速度超过同行,从而在全球范围内扩展了其品牌。挪威航行至全球490多个目的地。
二级行业:旅游和娱乐
公司网站:http://www.nclhltdinvestor.com
公司地址:7665 Corporate Center Drive, Miami, FL, USA, 33126
公司简介:按泊位计算,挪威邮轮公司是全球第三大邮轮公司(拥有近6万个泊位),运营着28艘船,分布三个品牌(挪威、大洋洲和丽晶七海),提供自由式和豪华游轮。该公司计划在2022年4月1日之前将其整个船队重新投入水中。此外,截至2027年,挪威各品牌共订购了9艘客船(相当于24,000个增量泊位),其运力增长速度超过同行,从而在全球范围内扩展了其品牌。挪威航行至全球490多个目的地。