巴西航空工业 归属于母公司所有者权益合计 : $ 2520 (2023年3月 最新)
巴西航空工业归属于母公司所有者权益合计(Total Stockholders Equity)的相关内容及计算方法如下:
截至2023年3月, 巴西航空工业 过去一季度 的 归属于母公司所有者权益合计 为 $ 2520。
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巴西航空工业 归属于母公司所有者权益合计 (ERJ 归属于母公司所有者权益合计) 历史数据
巴西航空工业 归属于母公司所有者权益合计的历史年度,季度/半年度走势如下:
巴西航空工业 归属于母公司所有者权益合计 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
归属于母公司所有者权益合计 | 3764.80 | 3741.80 | 3844.00 | 4064.10 | 3845.70 | 3517.70 | 2794.90 | 2667.90 | 2567.50 | 2786.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
巴西航空工业 归属于母公司所有者权益合计 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-03 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
归属于母公司所有者权益合计 | 2686.60 | 2774.20 | 2700.10 | 2667.90 | 2648.10 | 2690.60 | 2462.30 | 2567.50 | 2519.50 | 2786.50 |
巴西航空工业 归属于母公司所有者权益合计 (ERJ 归属于母公司所有者权益合计) 解释说明
1. 归属于母公司所有者权益合计被用来计算 每股账面价值 。
2. 债务股本比率 是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。它是由公司的债务除以该公司的归属于母公司所有者权益合计 而得。
债务股本比率 | = | 季度 总负债 | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | |
= | (313 | + | 3096) | / | 2520 | |
= | 1.35 |
巴西航空工业 归属于母公司所有者权益合计 (ERJ 归属于母公司所有者权益合计) 相关词条
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巴西航空工业 (ERJ) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://ri.embraer.com.br
公司地址:Avenida Dra. Ruth Cardoso, 8501, 30th Floor, Pinheiros, SP, BRA, 05425-070
公司简介:巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗,生产支线飞机、公务机以及国防和安全产品。该公司还提供一系列服务来支持其已安装的硬件基础。其国防和安全业务目前专注于开发 KC-390 军用运输机。该公司还生产飞机系统和结构部件。它通过以下部门运营:商用航空;国防和安全;公务机以及服务和支持。该公司从商用航空领域创造了最大的收入。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://ri.embraer.com.br
公司地址:Avenida Dra. Ruth Cardoso, 8501, 30th Floor, Pinheiros, SP, BRA, 05425-070
公司简介:巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗,生产支线飞机、公务机以及国防和安全产品。该公司还提供一系列服务来支持其已安装的硬件基础。其国防和安全业务目前专注于开发 KC-390 军用运输机。该公司还生产飞机系统和结构部件。它通过以下部门运营:商用航空;国防和安全;公务机以及服务和支持。该公司从商用航空领域创造了最大的收入。