巴西航空工业 非流动递延负债 : $ 877 (2023年3月 最新)
巴西航空工业非流动递延负债(NonCurrent Deferred Liabilities)的相关内容及计算方法如下:
非流动递延负债属于长期负债,通常指应该已支付但实际过期未付的负债。
截至2023年3月, 巴西航空工业 过去一季度 的 非流动递延负债 为 $ 877。
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巴西航空工业 非流动递延负债 (ERJ 非流动递延负债) 历史数据
巴西航空工业 非流动递延负债的历史年度,季度/半年度走势如下:
巴西航空工业 非流动递延负债 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非流动递延负债 | 591.90 | 698.90 | 530.10 | 475.20 | 525.40 | 322.70 | 794.40 | 852.20 | 888.20 | 944.30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
巴西航空工业 非流动递延负债 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-03 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非流动递延负债 | 799.40 | 779.90 | 819.80 | 852.20 | 868.50 | 840.10 | 905.60 | 888.20 | 877.40 | 944.30 |
巴西航空工业 非流动递延负债 (ERJ 非流动递延负债) 解释说明
非流动递延负债属于长期负债,通常指应该已支付但实际过期未付的负债。
巴西航空工业 非流动递延负债 (ERJ 非流动递延负债) 相关词条
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巴西航空工业 (ERJ) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://ri.embraer.com.br
公司地址:Avenida Dra. Ruth Cardoso, 8501, 30th Floor, Pinheiros, SP, BRA, 05425-070
公司简介:巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗,生产支线飞机、公务机以及国防和安全产品。该公司还提供一系列服务来支持其已安装的硬件基础。其国防和安全业务目前专注于开发 KC-390 军用运输机。该公司还生产飞机系统和结构部件。它通过以下部门运营:商用航空;国防和安全;公务机以及服务和支持。该公司从商用航空领域创造了最大的收入。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://ri.embraer.com.br
公司地址:Avenida Dra. Ruth Cardoso, 8501, 30th Floor, Pinheiros, SP, BRA, 05425-070
公司简介:巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗,生产支线飞机、公务机以及国防和安全产品。该公司还提供一系列服务来支持其已安装的硬件基础。其国防和安全业务目前专注于开发 KC-390 军用运输机。该公司还生产飞机系统和结构部件。它通过以下部门运营:商用航空;国防和安全;公务机以及服务和支持。该公司从商用航空领域创造了最大的收入。