巴西航空工业 毛利率 % : 15.86% (2023年3月 最新)
巴西航空工业毛利率 %(Gross Margin %)的相关内容及计算方法如下:
毛利率 % 由 毛利润 除以该公司的 营业收入 而得。截至2023年3月, 巴西航空工业 过去一季度 毛利润 为 $ 114, 过去一季度 营业收入 为 $ 717, 所以 巴西航空工业 过去一季度 的 毛利率 % 为 15.86%。
巴西航空工业毛利率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
截至2023年3月, 巴西航空工业 过去一季度 的 毛利率 % 为 15.86%, 说明公司的竞争优势不可持续, 详情请见“解释说明”。
巴西航空工业的 5年毛利率增长率 % 为 5.40% ∕ 每年。
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巴西航空工业 毛利率 % (ERJ 毛利率 %) 历史数据
巴西航空工业 毛利率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利率 % | 19.88 | 18.75 | 19.70 | 11.70 | 15.14 | 14.56 | 12.66 | 15.72 | 20.09 | 17.26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
巴西航空工业 毛利率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-03 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利率 % | 9.46 | 18.20 | 18.96 | 15.05 | 20.09 | 22.90 | 19.10 | 19.12 | 15.86 | - |
巴西航空工业 毛利率 % (ERJ 毛利率 %) 行业比较
巴西航空工业 毛利率 % (ERJ 毛利率 %) 分布区间
巴西航空工业 毛利率 % (ERJ 毛利率 %) 计算方法
毛利率 %是 毛利润 除以 营业收入 的比率,通常以百分比表示。
截至2023年12月,巴西航空工业过去一年的毛利率 %为:
截至2023年3月,巴西航空工业 过去一季度 的毛利率 %为:
巴西航空工业 毛利率 % (ERJ 毛利率 %) 解释说明
毛利率 %大于0只是公司获得净利润的第一步。 毛利润 必须大到足以覆盖相关的人工,设备,租金,市场营销及广告,研究与开发等许多产品销售的其他成本。
沃伦·巴菲特(Warren Buffett)认为,长期经济状况良好的公司往往会获得更高的毛利率 %。
持续竞争优势往往会产生更高的毛利率 %。因此公司可以按毛利率 %分为以下几类:
a. 毛利率 %大于40% --> 持续竞争优势
b. 毛利率 %介于20%和40%之间 --> 竞争优势下降
c. 毛利率 %低于20% --> 不可持续的竞争优势
截至2023年3月, 巴西航空工业 过去一季度 的 毛利率 % 为 15.86%, 说明公司的竞争优势不可持续。
巴西航空工业 毛利率 % (ERJ 毛利率 %) 注意事项
毛利率 %的一致性是关键。如果一家公司失去竞争优势,通常其毛利率 %下降会早于 营业收入 的下降。请密切关注毛利率 %和 营业利润率 % ,以避免遇到价值陷阱的情况。
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巴西航空工业 (ERJ) 公司简介
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://ri.embraer.com.br
公司地址:Avenida Dra. Ruth Cardoso, 8501, 30th Floor, Pinheiros, SP, BRA, 05425-070
公司简介:巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗,生产支线飞机、公务机以及国防和安全产品。该公司还提供一系列服务来支持其已安装的硬件基础。其国防和安全业务目前专注于开发 KC-390 军用运输机。该公司还生产飞机系统和结构部件。它通过以下部门运营:商用航空;国防和安全;公务机以及服务和支持。该公司从商用航空领域创造了最大的收入。