加拿大铁路 每股息税前利润 : $ 8.09 (2024年3月 TTM)
加拿大铁路每股息税前利润(EBIT per Share)的相关内容及计算方法如下:
截至2024年3月, 加拿大铁路 过去一季度 的 每股息税前利润 为 $ 1.91。 加拿大铁路 最近12个月的 每股息税前利润 为 $ 8.09。
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加拿大铁路 每股息税前利润 (CNI 每股息税前利润) 历史数据
加拿大铁路 每股息税前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
加拿大铁路 每股息税前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股息税前利润 | 4.98 | 4.81 | 5.20 | 5.76 | 6.23 | 6.27 | 5.56 | 7.65 | 7.82 | 8.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加拿大铁路 每股息税前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股息税前利润 | 1.88 | 1.51 | 2.13 | 2.25 | 2.21 | 1.94 | 1.95 | 1.84 | 2.38 | 1.91 |
加拿大铁路 每股息税前利润 (CNI 每股息税前利润) 计算方法
截至2023年12月,加拿大铁路过去一年的每股息税前利润为:
每股息税前利润 | = | 年度 息税前利润 | / | 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
= | 5374 | / | 659.10 | |
= | 8.15 |
截至2024年3月,加拿大铁路 过去一季度 的每股息税前利润为:
每股息税前利润 | = | 季度 息税前利润 | / | 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
= | 1227 | / | 641.90 | |
= | 1.91 |
加拿大铁路 每股息税前利润 (CNI 每股息税前利润) 解释说明
每股息税前利润是指公司在扣除利息和税金之前的收益。它衡量公司从运营中产生的利润,而忽略税收负担和资本结构。由于未扣除税收费用,因此在比较同一行业但税收情况不同的公司时,每股息税前利润很有用。此外,利息费用也包含在每股息税前利润中,因此可以比较由于大量债务而产生高利息费用的公司。
加拿大铁路 每股息税前利润 (CNI 每股息税前利润) 相关词条
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加拿大铁路 (CNI) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cn.ca
公司地址:935 de La Gauchetiere Street West, Montreal, QC, CAN, H3B 2M9
公司简介:Canadian National的铁路横跨加拿大,从一个海岸到另一个海岸,一直延伸到芝加哥,一直延伸到墨西哥湾。2019 年,CN 在其 19,600 英里的赛道上交付了近 600 万辆货物。CN 通过运输多式联运集装箱(占合并收入的25%)、石油和化工(21%)、谷物和化肥(16%)、林产品(12%)、金属和采矿(11%)、汽车出货量(6%)和煤炭(4%)创造了约140亿加元的总收入。其他项目构成剩余的收入。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cn.ca
公司地址:935 de La Gauchetiere Street West, Montreal, QC, CAN, H3B 2M9
公司简介:Canadian National的铁路横跨加拿大,从一个海岸到另一个海岸,一直延伸到芝加哥,一直延伸到墨西哥湾。2019 年,CN 在其 19,600 英里的赛道上交付了近 600 万辆货物。CN 通过运输多式联运集装箱(占合并收入的25%)、石油和化工(21%)、谷物和化肥(16%)、林产品(12%)、金属和采矿(11%)、汽车出货量(6%)和煤炭(4%)创造了约140亿加元的总收入。其他项目构成剩余的收入。