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东航物流 折旧、损耗和摊销 : ¥ 0 (2024年3月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东航物流折旧、损耗和摊销（Cash Flow Depreciation, Depletion and Amortization）的相关内容及计算方法如下：
折旧、损耗和摊销是指企业一段时期内的折旧，摊销和消耗费用之和。属于间接法的经营活动现金流量项目。间接法部分的编制起点是净利润，净利润的计算基础是权责发生制，已扣除了折旧与摊销，但折旧与摊销并没有引起现金流出，所以要调整，加回来。
截至2024年3月， 东航物流 过去一季度 的 折旧、损耗和摊销 为 ¥ 0。 东航物流 最近12个月的 折旧、损耗和摊销 为 ¥ 0。
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东航物流 折旧、损耗和摊销 （601156 折旧、损耗和摊销） 历史数据
东航物流 折旧、损耗和摊销的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 东航物流 折旧、损耗和摊销 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 折旧、损耗和摊销 | 251.08 | 256.92 | 206.25 | 203.52 | 244.52 | 1213.88 | 1146.13 | 1495.93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 东航物流 折旧、损耗和摊销 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 折旧、损耗和摊销 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东航物流 折旧、损耗和摊销 （601156 折旧、损耗和摊销） 解释说明
经营活动现金流量的列报方法有两种，一种称直接法，另一种称间接法。直接法，是指通过现金流入和支出的主要类别直接反映来自企业经营活动的现金流量的报告方法。采用直接法报告现金流量，可以揭示企业经营活动现金流量的来源和用途，有助于预测企业未来的现金流量。间接法是在企业当期取得的净利润的基础上，通过有关项目的调整，从而确定出经营活动的现金流量。采用间接法报告现金流量，可以揭示净收益与净现金流量的差别，有利于分析收益的质量和企业的营运资金管理状况。
折旧、损耗和摊销是指企业一段时期内的折旧，摊销和消耗费用之和。属于间接法的经营活动现金流量项目。间接法部分的编制起点是净利润，净利润的计算基础是权责发生制，已扣除了折旧与摊销，但折旧与摊销并没有引起现金流出，所以要调整，加回来。
折旧、损耗和摊销 是利润表中的折旧，摊销和消耗费用之和。
折旧指资产价值的下降，指在固定资产使用寿命内，按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。
摊销指对除固定资产之外，其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法，与固定资产折旧类似。
耗损一般适用于能源和自然资源类公司。
折旧估计使净收入的计算容易受到管理层会计选择的影响。这些选择可能过于激进，也可能过于保守。
东航物流 折旧、损耗和摊销 （601156 折旧、损耗和摊销） 相关词条
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东航物流 （601156） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.eal-ceair.com
公司地址：上海市长宁区空港六路199号
公司简介：公司依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛航空物流产品服务体系，以全方位信息系统为支撑，专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务。根据所提供服务的具体内容与形式的不同，公司主营业务可分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。公司一直专注于航空物流综合服务业务，集航空速运、货站操作、多式联运、仓储、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等业务功能于一体，在运营实践中培育和形成了综合物流服务所必备的方案设计、优化迭代、快速响应、组织实施与管理等全程物流服务和物流资源整合能力，并且通过构建满足客户标准化或非标化物流需求的产品服务体系，初步形成了根据客户不同物流需求提供“一站式”物流解决方案的能力。未来，在“一个平台、两个服务提供商”的战略引领下，公司将进一步打造兼备信息化与国际化的快供应链平台及“干+仓+配”网络，致力于成为最具创新力的全球物流服务集成商。
二级行业：交通运输
公司网站：www.eal-ceair.com
公司地址：上海市长宁区空港六路199号
公司简介：公司依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛航空物流产品服务体系，以全方位信息系统为支撑，专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务。根据所提供服务的具体内容与形式的不同，公司主营业务可分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。公司一直专注于航空物流综合服务业务，集航空速运、货站操作、多式联运、仓储、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等业务功能于一体，在运营实践中培育和形成了综合物流服务所必备的方案设计、优化迭代、快速响应、组织实施与管理等全程物流服务和物流资源整合能力，并且通过构建满足客户标准化或非标化物流需求的产品服务体系，初步形成了根据客户不同物流需求提供“一站式”物流解决方案的能力。未来，在“一个平台、两个服务提供商”的战略引领下，公司将进一步打造兼备信息化与国际化的快供应链平台及“干+仓+配”网络，致力于成为最具创新力的全球物流服务集成商。