粤高速A 销售及行政开支 : ¥ -32 (2024年3月 TTM)
粤高速A销售及行政开支(Selling, General, & Admin. Expense)的相关内容及计算方法如下:
销售及行政开支为损益表项目,指为组织产品销售活动和一般行政管理活动以及有关的经营活动而支出的直接或者间接费用。例如人力成本,广告,租金,通讯成本等等,都属于销售及行政开支。
截至2024年3月, 粤高速A 过去一季度 的 销售及行政开支 为 ¥ 41。 粤高速A 最近12个月的 销售及行政开支 为 ¥ -32。
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粤高速A 销售及行政开支 (000429 销售及行政开支) 历史数据
粤高速A 销售及行政开支的历史年度,季度/半年度走势如下:
粤高速A 销售及行政开支 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
销售及行政开支 | 22.67 | 62.14 | 33.12 | 22.48 | 36.00 | 63.48 | 39.71 | 35.33 | 31.29 | 32.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
粤高速A 销售及行政开支 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
销售及行政开支 | -102.38 | 46.18 | -33.45 | 40.08 | -94.57 | 38.57 | -26.12 | 39.89 | -87.16 | 40.79 |
粤高速A 销售及行政开支 (000429 销售及行政开支) 解释说明
销售及行政开支为损益表项目,指为组织产品销售活动和一般行政管理活动以及有关的经营活动而支出的直接或者间接费用。例如人力成本,广告,租金,通讯成本等等,都属于销售及行政开支。
有效的运营使销售及行政开支保持较低水平,从而具有更高的利润率。销售及行政开支相对于 的百分比表明了公司运营的效率。在同一行业内的公司中比较该百分比是找到运营效率更高的公司的好方法。在同一公司内比较当前和历史百分比,也可以看出公司目前的运营效率如何。
没有持久竞争优势的公司销售及行政开支占 毛利润 的百分比变化很大。
如果销售及行政开支占 毛利润 的百分比不到30%,那就太好了。如果该百分比接近100%,则表明公司处于竞争激烈的行业中。
粤高速A 销售及行政开支 (000429 销售及行政开支) 相关词条
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粤高速A (000429) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:建筑
公司网站:www.gpedcl.com
公司地址:广东省广州市天河区珠江新城珠江东路32号利通广场45-46层
公司简介:公司主营高速公路、桥梁的建设施工,公路、桥梁的收费和养护管理业务,公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略,不断加大新项目开发力度,多方建立沟通合作关系,积极拓展项目源。坚持收购已运营的优质路产项目,以控股为主,注重盈利水平。逐步改变参股项目散、小、多的现状,按照“适度释放、有效整合”的原则,逐步调整资产结构、改善盈利能力。大力发展高速公路节能服务项目,加强技术研发,注重人才积累,争取政策支持。公司还建立完善、高效、明晰的管理机制,不断提高项目公司盈利能力。
二级行业:建筑
公司网站:www.gpedcl.com
公司地址:广东省广州市天河区珠江新城珠江东路32号利通广场45-46层
公司简介:公司主营高速公路、桥梁的建设施工,公路、桥梁的收费和养护管理业务,公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略,不断加大新项目开发力度,多方建立沟通合作关系,积极拓展项目源。坚持收购已运营的优质路产项目,以控股为主,注重盈利水平。逐步改变参股项目散、小、多的现状,按照“适度释放、有效整合”的原则,逐步调整资产结构、改善盈利能力。大力发展高速公路节能服务项目,加强技术研发,注重人才积累,争取政策支持。公司还建立完善、高效、明晰的管理机制,不断提高项目公司盈利能力。