招商轮船 每股息税前利润 : ¥ 0.83 (2023年12月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

招商轮船每股息税前利润(EBIT per Share)的相关内容及计算方法如下:

每股息税前利润 息税前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 息税前利润 通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。
截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度每股息税前利润 为 ¥ 0.22。 招商轮船 最近12个月的 每股息税前利润 为 ¥ 0.83。
截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 息税前利润 为 ¥ 1694。 招商轮船 最近12个月的 息税前利润 为 ¥ 6691。

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招商轮船 每股息税前利润 (601872 每股息税前利润) 历史数据

招商轮船 每股息税前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
招商轮船 每股息税前利润 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
每股息税前利润 0.07 0.38 0.40 0.22 0.27 0.42 0.59 0.66 0.81 0.83
招商轮船 每股息税前利润 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
每股息税前利润 0.18 0.19 0.20 0.25 0.20 0.18 0.19 0.25 0.17 0.22
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

招商轮船 每股息税前利润 (601872 每股息税前利润) 计算方法

每股息税前利润 息税前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 息税前利润 通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。
截至2023年12月招商轮船过去一年的每股息税前利润为:
每股息税前利润 = 年度 息税前利润 / 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 6691 / 8061.61
= 0.83
截至2023年12月招商轮船 过去一季度每股息税前利润为:
每股息税前利润 = 季度 息税前利润 / 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 1694 / 7736.28
= 0.22
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

招商轮船 每股息税前利润 (601872 每股息税前利润) 解释说明

每股息税前利润是指公司在扣除利息和税金之前的收益。它衡量公司从运营中产生的利润,而忽略税收负担和资本结构。由于未扣除税收费用,因此在比较同一行业但税收情况不同的公司时,每股息税前利润很有用。此外,利息费用也包含在每股息税前利润中,因此可以比较由于大量债务而产生高利息费用的公司。

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招商轮船 (601872) 公司简介

一级行业:能源
二级行业:石油与天然气
公司网站:www.cmenergyshipping.com
公司地址:上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介:公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。