招商轮船 利息保障倍数 : 4.66 (2023年12月 最新)
招商轮船利息保障倍数(Interest Coverage)的相关内容及计算方法如下:
利息保障倍数用以衡量偿付借款利息的能力,它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 营业利润 为 ¥ 1528 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -328,所以 招商轮船 过去一季度 的 利息保障倍数 为 4.66。
利息保障倍数越高,公司的财务实力越强。
招商轮船利息保障倍数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 招商轮船的利息保障倍数
最小值:1.93 中位数:5.28 最大值:9.52
当前值:4.43
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在石油与天然气内的 446 家公司中
招商轮船的利息保障倍数 排名低于同行业 64.80% 的公司。
当前值:4.43 行业中位数:6.315
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招商轮船 利息保障倍数 (601872 利息保障倍数) 历史数据
招商轮船 利息保障倍数的历史年度,季度/半年度走势如下:
招商轮船 利息保障倍数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利息保障倍数 | 2.96 | 9.52 | 8.81 | 3.88 | 1.93 | 2.9 | 6.13 | 6.27 | 6.46 | 4.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招商轮船 利息保障倍数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利息保障倍数 | 6.01 | 7.64 | 11.52 | 8.51 | 5.03 | 4.55 | 4.15 | 5.34 | 3.51 | 4.66 |
招商轮船 利息保障倍数 (601872 利息保障倍数) 行业比较
在石油与天然气 - 中游(三级行业)中,招商轮船 利息保障倍数与其他类似公司的比较如下:
招商轮船 利息保障倍数 (601872 利息保障倍数) 分布区间
在石油与天然气(二级行业)和能源(一级行业)中,招商轮船 利息保障倍数的分布区间如下:
招商轮船 利息保障倍数 (601872 利息保障倍数) 计算方法
如果以上情况都不满足,则结果无意义。
截至2023年12月, 招商轮船 年度 营业利润 为 ¥ 5649 , 年度 利息支出 为 ¥ -1275, 年度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 12352, 所以招商轮船过去一年的利息保障倍数为:
截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 营业利润 为 ¥ 1528 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -328, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 12352, 所以招商轮船 过去一季度 的利息保障倍数为:
利息保障倍数越高,公司的财务实力越强。
招商轮船 利息保障倍数 (601872 利息保障倍数) 解释说明
本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)要求他所投资的公司的利息保障倍数的最低值为5。如果利息保障倍数低于2,则公司的债务负担重。 任何业务的放缓或衰退都可能会使公司陷入无法偿还债务利息的困境。
利息保障倍数是价值大师网(GuruFocus)公司的 的一个重要因素。
招商轮船 利息保障倍数 (601872 利息保障倍数) 相关词条
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招商轮船 (601872) 公司简介
一级行业:能源
二级行业:石油与天然气
公司网站:www.cmenergyshipping.com
公司地址:上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介:公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。
二级行业:石油与天然气
公司网站:www.cmenergyshipping.com
公司地址:上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介:公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。