卡比海运 资产减值费用 : $ 0 (2024年3月 TTM)
卡比海运资产减值费用(Asset Impairment Charge)的相关内容及计算方法如下:
资产减值费用是指将所有资产从账面价值减记至公允价值所产生的费用。属于间接法的经营活动现金流量项目。
截至2024年3月, 卡比海运 过去一季度 的 资产减值费用 为 $ 0。 卡比海运 最近12个月的 资产减值费用 为 $ 0。
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卡比海运 资产减值费用 (KEX 资产减值费用) 历史数据
卡比海运 资产减值费用的历史年度,季度/半年度走势如下:
卡比海运 资产减值费用 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产减值费用 | - | - | - | 105.71 | 85.41 | 35.53 | 561.27 | 340.71 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
卡比海运 资产减值费用 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产减值费用 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
卡比海运 资产减值费用 (KEX 资产减值费用) 解释说明
经营活动现金流量的列报方法有两种,一种称直接法,另一种称间接法。直接法,是指通过现金流入和支出的主要类别直接反映来自企业经营活动的现金流量的报告方法。采用直接法报告现金流量,可以揭示企业经营活动现金流量的来源和用途,有助于预测企业未来的现金流量。间接法是在企业当期取得的净利润的基础上,通过有关项目的调整,从而确定出经营活动的现金流量。采用间接法报告现金流量,可以揭示净收益与净现金流量的差别,有利于分析收益的质量和企业的营运资金管理状况。
资产减值费用是指将所有资产从账面价值减记至公允价值所产生的费用。属于间接法的经营活动现金流量项目。
卡比海运 资产减值费用 (KEX 资产减值费用) 相关词条
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卡比海运 (KEX) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.kirbycorp.com
公司地址:55 Waugh Drive, Suite 1000, Houston, TX, USA, 77007
公司简介:在其传统的海运领域(占2018年上半年销售额的46%)中,柯比在美国内陆水道系统上运营着最大的油罐驳船队。自1969年成立以来,该公司的海事部门通过成功组建小型坦克驳船队而建立了市场领先地位。柯比还经营着一家大型柴油发动机和油田设备服务业务(占销售额的54%),主要服务于石油和天然气行业,但也为商业和工业客户提供服务。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.kirbycorp.com
公司地址:55 Waugh Drive, Suite 1000, Houston, TX, USA, 77007
公司简介:在其传统的海运领域(占2018年上半年销售额的46%)中,柯比在美国内陆水道系统上运营着最大的油罐驳船队。自1969年成立以来,该公司的海事部门通过成功组建小型坦克驳船队而建立了市场领先地位。柯比还经营着一家大型柴油发动机和油田设备服务业务(占销售额的54%),主要服务于石油和天然气行业,但也为商业和工业客户提供服务。