格林布赖尔 内在价值:市销率模型 : $ 56.99 (2024年2月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

格林布赖尔内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年2月, 格林布赖尔 最近12个月的 每股收入 为 $ 111.020, 市销率(10年中位数) 为 0.5133,所以 格林布赖尔内在价值:市销率模型 为 $ 56.99。
截至今日, 格林布赖尔 的 当前股价 为 $54.34, 内在价值:市销率模型 为 $ 56.99,所以 格林布赖尔 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 0.95。

格林布赖尔内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 格林布赖尔股价/内在价值:市销率模型
最小值:0.43  中位数:1.15  最大值:2.59
当前值:0.95
交通运输内的 271 家公司中
格林布赖尔股价/内在价值:市销率模型 排名低于同行业 56.09% 的公司。
当前值:0.95  行业中位数:0.88

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格林布赖尔 内在价值:市销率模型 (GBX 内在价值:市销率模型) 历史数据

格林布赖尔 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
格林布赖尔 内在价值:市销率模型 年度数据
日期 2014-08 2015-08 2016-08 2017-08 2018-08 2019-08 2020-08 2021-08 2022-08 2023-08
内在价值:市销率模型 27.62 33.51 32.25 26.77 35.80 45.36 41.48 26.51 48.61 63.99
格林布赖尔 内在价值:市销率模型 季度数据
日期 2021-11 2022-02 2022-05 2022-08 2022-11 2023-02 2023-05 2023-08 2023-11 2024-02
内在价值:市销率模型 29.06 35.97 42.91 48.61 52.49 59.56 63.61 63.99 63.35 56.99
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁路运输(三级行业)中,格林布赖尔 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表内在价值:市销率模型数值;点越大,公司市值越大。

格林布赖尔 内在价值:市销率模型 (GBX 内在价值:市销率模型) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,格林布赖尔 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
* x轴代表内在价值:市销率模型数值,y轴代表落入该内在价值:市销率模型区间的公司数量;红色柱状图代表格林布赖尔的内在价值:市销率模型所在的区间。

格林布赖尔 内在价值:市销率模型 (GBX 内在价值:市销率模型) 计算方法

内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年2月 格林布赖尔内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 = 2024年2月 市销率(10年中位数) * 最近12个月 每股收入
= 0.5133 * 111.020
= 56.99
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

格林布赖尔 内在价值:市销率模型 (GBX 内在价值:市销率模型) 解释说明

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。

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格林布赖尔 (GBX) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.gbrx.com
公司地址:One Centerpoint Drive, Suite 200, Lake Oswego, OR, USA, 97035
公司简介:Greenbrier Companies Inc. 在北美和欧洲设计、制造和销售铁路货车设备,在北美设计、制造和销售海上驳船,并为铁路提供轮毂服务、轨道车翻新以及零部件、租赁和其他服务。其部门包括制造、车轮、维修和零件以及租赁和服务。该公司的大部分收入来自制造业。从地理上讲,它的大部分收入来自美国。