价值大师评分 :
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3年
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15年
全部
3年:0%
财务实力评级6/10
| 财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
| 现金负债率 | 0.32 | |||
| 股东权益比率 | 0.40 | |||
| 债务股本比率 | 1.01 | |||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | 5.32 | |||
| 利息保障倍数 | 5.18 | |||
| 基本面趋势（F分数） | 6.00 | 变差平稳变好 | ||
| 两年破产风险（Z分数） | 3.96 |
高
中低 | ||
| 财务造假嫌疑（M分数） | -2.64 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | 6.16 vs 15.47 | ROIC %WACC % | ||
成长能力评级10/10
| 成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 3年每股收入增长率 ％ | 39.60 | ||
| 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ | 56.90 | ||
| 3年扣非每股收益增长率 ％ | 70.00 | ||
| 3年每股自由现金流增长率 ％ | 73.60 | ||
| 3年每股账面价值增长率 ％ | -2.80 | ||
| 每股收益增长率 ％（未来3-5年估值） | 7.35 | ||
| 总收入增长率 ％（未来3-5年估值） | 9.90 |
价格动量评级7/10
| 价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 5天相对强弱指标 | 29.20 | ||
| 9天相对强弱指标 | 30.16 | ||
| 14天相对强弱指标 | 32.77 | ||
| 6-1个月动量因子 % | 7.53 | ||
| 12-1个月动量因子 % | -2.76 |
股利及回购
| 股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股息率 ％ | 7.84 | ||
| 股息支付率 | 0 | ||
| 3年每股股利增长率 ％ | 0 | ||
| 预期股息率 ％ | 7.84 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 7.78 | ||
| 3年股票回购增长率 ％ | 0.30 |
盈利能力评级10/10
| 盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 毛利率 ％ | 59.48 | ||
| 营业利润率 ％ | 47.75 | ||
| 净利率 ％ | 28.68 | ||
| 股本回报率 ROE ％ | 11.36 | ||
| 资产收益率 ROA ％ | 4.28 | ||
| 资本回报率 ％ | 6.16 | ||
| 乔尔·格林布拉特资本回报率 ％ | 64.10 | ||
| 已动用资本回报率 ％ | 8.30 | ||
| 过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级8/10
| 大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股价／每股营运现金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 51.33 | ||
| 预估市盈率 | 13.98 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 50.72 | ||
| 席勒市盈率 | 21.55 | ||
| 股价／巴菲特所有者每股收益 | 61.04 | ||
| 市盈增长比 | 3.43 | ||
| 市销率 | 16.21 | ||
| 市净率 | 5.67 | ||
| 股价／每股有形账面价值 | 0 | ||
| 股价／自由现金流 | 59.16 | ||
| 股价／每股经营现金流 | 39.77 | ||
| 企业价值／息税前利润 | 33.63 | ||
| 企业价值／预估息税前利润 | 9.81 | ||
| 企业价值倍数 | 30.68 | ||
| 预估企业价值倍数 | 8.99 | ||
| 企业价值／收入 | 16.68 | ||
| 企业价值／预估收入 | 5.06 | ||
| 企业价值／自由现金流 | 67.65 | ||
| 股价／内在价值：预期自由现金流模型 | 1.84 | ||
| 股价／内在价值：每股收益折现模型 | 3.61 | ||
| 股价／内在价值：自由现金流折现模型 | 3.54 | ||
| 股价／内在价值：市销率模型 | 2.27 | ||
| 股价／彼得林奇公允价值 | 0 | ||
| 股价／格雷厄姆估值 | 0 | ||
| 股价／净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
| 股价／每股现金净流量 | 0 | ||
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | 2.97 | ||
| 唐纳德·亚克曼收益率 ％ | 1.53 |
北方中心机场 (OMAB) 大师价值线:
$109.31
股价被严重低估
北方中心机场 估值指标
OMAB 风险信号
关键指标
| 名称 | 值 |
|---|---|
| 营业收入(TTM)(百万) | 223.924 |
| 稀释每股收益(TTM) | 1.33 |
| β贝塔系数 | 0.98 |
| 一年股价波动率% | 48.15 |
| 14天相对强弱指标 | 32.77 |
| 14天真实波幅均值 | 3.4 |
| 20天简单移动平均值 | 77.39 |
| 12-1个月动量因子% | -2.76 |
| 52周股价范围 | $50.23 - $100.21 |
| 股数(百万) | 48.27 |
基本面细节分析
| 名称 | 结果 |
|---|---|
| 基本面趋势（F分数） | 6 |
| 资产收益率 > 0 | |
| 经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
| 当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
| 当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
| 当年流动比率 > 上年流动比率 | |
| 当年流通股数 < 上年流通股数 | |
| 当前毛利率 > 上年毛利率 | |
| 当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
北方中心机场 公司简介
公司简介:
Grupo Aeroportuario del Centro Norte 在墨西哥中部地区运营着 13 个机场。约有88％的旅客是国内旅客，在墨西哥公开交易的同行中比例最高，而且该公司在墨西哥以外没有运营任何机场。最大的机场位于蒙特雷，为公司旅客总数的近一半提供服务。此外，该公司还管理着两家酒店和一个工业园区。2019年的客运量为2317万人。