北方中心机场 每股收入 : $ 4.57 (2024年3月 TTM)
北方中心机场每股收入(Revenue per Share)的相关内容及计算方法如下:
每股收入由 营业收入 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 营业收入 也称为销售收入,是公司从其正常业务活动中获得的收入,通常是从向客户销售商品和服务中获得的收入。通常来说,它在损益表中位于最顶端。
截至2024年3月, 北方中心机场 过去一季度 的 每股收入 为 $ 4.57。 北方中心机场 最近12个月的 每股收入 为 $ 4.57。
北方中心机场 1年每股收入增长率 % 为 44.10%。 北方中心机场 3年每股收入增长率 % 为 12.50%。 北方中心机场 5年每股收入增长率 % 为 7.50%。 北方中心机场 10年每股收入增长率 % 为 13.00%。
北方中心机场每股收入或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 北方中心机场的3年每股收入增长率 %
最小值:-8.8 中位数:11.7 最大值:24.4
当前值:12.5
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 422 家公司中
北方中心机场的3年每股收入增长率 % 排名高于同行业 62.09% 的公司。
当前值:12.5 行业中位数:8.7
安全信号
成长能力: 每股收入 持续增长
北方中心机场 1年总收入增长率 % 为 43.60%。 北方中心机场 3年总收入增长率 % 为 11.90%。 北方中心机场 5年总收入增长率 % 为 7.10%。 北方中心机场 10年总收入增长率 % 为 12.70%。
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北方中心机场 每股收入 (OMAB 每股收入) 历史数据
北方中心机场 每股收入的历史年度,季度/半年度走势如下:
北方中心机场 每股收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股收入 | 5.19 | 5.40 | 5.52 | 5.45 | 7.78 | 7.95 | 8.88 | 5.49 | 8.43 | 12.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北方中心机场 每股收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2020-12 | 2021-03 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-03 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股收入 | 1.66 | 1.48 | 2.25 | 2.45 | 2.61 | 2.22 | 3.06 | 3.97 | 3.69 | 4.57 |
北方中心机场 每股收入 (OMAB 每股收入) 计算方法
每股收入由 营业收入 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 营业收入 也称为销售收入,是公司从其正常业务活动中获得的收入,通常是从向客户销售商品和服务中获得的收入。通常来说,它在损益表中位于最顶端。
截至2022年12月,北方中心机场过去一年的每股收入为:
每股收入 | = | 年度 营业收入 | / | 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
= | 623 | / | 48.27 | |
= | 12.91 |
截至2024年3月,北方中心机场 过去一季度 的每股收入为:
每股收入 | = | 季度 营业收入 | / | 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
= | 221 | / | 48.27 | |
= | 4.57 |
北方中心机场 每股收入 (OMAB 每股收入) 解释说明
在对公司可预测性进行排名时,收入和收益增长率更为稳定的公司可预测性排名高。
彼得·林奇(Peter Lynch)根据收入增长率将公司归类为缓慢增长型公司、稳定增长型公司或快速增长型公司之一:
a. 缓慢增长型公司(Slow Grower):通胀率 < 10年每股收入增长率 % < 10%
b. 稳定增长型公司(Stalwart): 10% < 10年每股收入增长率 % < 20%
c. 快速增长型公司(Fast Grower): 20% < 10年每股收入增长率 %
彼得·林奇(Peter Lynch)最喜欢的是稳定增长型公司(Stalwart),每年以10-20%的速度增长。
周期性行业的公司收入可能会在大小年期间大幅波动。
北方中心机场 每股收入 (OMAB 每股收入) 注意事项
营业收入 可以通过改变如何记账来操纵。公司可以在收到付款之前或在完全赚取收入之前提前记录收入。这些将记录到资产负债表项目中,例如应付账款或应收账款。
北方中心机场 每股收入 (OMAB 每股收入) 相关词条
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北方中心机场 (OMAB) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.oma.aero
公司地址:Avenue Patriotismo 201, Plaza Metropoli Patriotismo, 5th Floor, Col. San Pedro de los Pinos, Benito Juarez, MEX, MEX, 03800
公司简介:Grupo Aeroportuario del Centro Norte 在墨西哥中部地区运营着 13 个机场。约有88%的旅客是国内旅客,在墨西哥公开交易的同行中比例最高,而且该公司在墨西哥以外没有运营任何机场。最大的机场位于蒙特雷,为公司旅客总数的近一半提供服务。此外,该公司还管理着两家酒店和一个工业园区。2019年的客运量为2317万人。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.oma.aero
公司地址:Avenue Patriotismo 201, Plaza Metropoli Patriotismo, 5th Floor, Col. San Pedro de los Pinos, Benito Juarez, MEX, MEX, 03800
公司简介:Grupo Aeroportuario del Centro Norte 在墨西哥中部地区运营着 13 个机场。约有88%的旅客是国内旅客,在墨西哥公开交易的同行中比例最高,而且该公司在墨西哥以外没有运营任何机场。最大的机场位于蒙特雷,为公司旅客总数的近一半提供服务。此外,该公司还管理着两家酒店和一个工业园区。2019年的客运量为2317万人。