交大思诺 企业价值倍数 : 20.67 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

交大思诺企业价值倍数(EV-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:

企业价值倍数 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至今日, 交大思诺 的 企业价值 为 ¥ 1716.967, 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 83.08,所以 交大思诺 今日的 企业价值倍数 为 20.67。

交大思诺企业价值倍数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 交大思诺企业价值倍数
最小值:11.56  中位数:19.05  最大值:74
当前值:20.67
交通运输内的 385 家公司中
交大思诺企业价值倍数 排名低于同行业 84.42% 的公司。
当前值:20.67  行业中位数:9.16
企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日, 交大思诺 的 当前股价 为 ¥23.94, 最近12个月 稀释每股收益 为 ¥ 0.99,所以 交大思诺 今日的 市盈率(TTM) 为 24.18。
经典的企业价值倍数 市盈率(TTM) 相比,前者可以更好的反应公司的债务和净现金情况。

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交大思诺 企业价值倍数 (300851 企业价值倍数) 历史数据

交大思诺 企业价值倍数的历史年度,季度/半年度走势如下:
交大思诺 企业价值倍数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
企业价值倍数 - - - - - - 16.87 16.60 26.53 24.46
交大思诺 企业价值倍数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
企业价值倍数 16.60 23.49 18.65 11.57 26.53 43.97 67.03 40.77 24.46 22.74
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁路运输(三级行业)中,交大思诺 企业价值倍数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表企业价值倍数数值;点越大,公司市值越大。

交大思诺 企业价值倍数 (300851 企业价值倍数) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,交大思诺 企业价值倍数的分布区间如下:
* x轴代表企业价值倍数数值,y轴代表落入该企业价值倍数区间的公司数量;红色柱状图代表交大思诺的企业价值倍数所在的区间。

交大思诺 企业价值倍数 (300851 企业价值倍数) 计算方法

企业价值倍数是由企业价值除以最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 而得。
截至今日交大思诺企业价值倍数为:
企业价值倍数 = 今日 企业价值 / 最近12个月 税息折旧及摊销前利润
= 1716.967 / 83.08
= 20.67
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

交大思诺 企业价值倍数 (300851 企业价值倍数) 解释说明

企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日交大思诺 市盈率(TTM) 为:
市盈率(TTM) = 今日 当前股价 / 最近12个月 稀释每股收益
= ¥23.94 / 0.99
= 24.18
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
研究发现,企业价值倍数低的公司要比以用其他比率(例如市盈率)衡量下低估值的公司表现得更好。

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交大思诺 (300851) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.jd-signal.com
公司地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介:公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,随着我国城市轨道交通的迅猛发展,针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面,公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书),并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日,公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项),软件著作权58项,具备较强的研发水平和技术优势。