交大思诺 税息折旧及摊销前利润 : ¥ 83 (2024年3月 TTM)
交大思诺税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
税息折旧及摊销前利润又叫未计利息、税项、折旧及摊销前的利润,是衡量公司盈利的重要指标。
截至2024年3月, 交大思诺 过去一季度 的 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 1。 交大思诺 最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 83。
交大思诺 1年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 119.60%。 交大思诺 3年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -11.10%。 交大思诺 5年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -12.70%。
交大思诺 1年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 118.40%。 交大思诺 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -15.50%。 交大思诺 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -18.50%。
交大思诺税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 交大思诺的3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %
最小值:-36 中位数:-0.9 最大值:52.5
当前值:-15.5
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 343 家公司中
交大思诺的3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 排名低于同行业 86.30% 的公司。
当前值:-15.5 行业中位数:9.5
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交大思诺 税息折旧及摊销前利润 (300851 税息折旧及摊销前利润) 历史数据
交大思诺 税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
交大思诺 税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税息折旧及摊销前利润 | 52.41 | 36.74 | 74.74 | 107.08 | 129.86 | 141.77 | 140.10 | 114.78 | 49.11 | 98.31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交大思诺 税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税息折旧及摊销前利润 | 79.21 | -4.38 | 16.72 | 8.25 | 12.78 | 0.10 | 7.62 | 28.53 | 45.82 | 1.11 |
交大思诺 税息折旧及摊销前利润 (300851 税息折旧及摊销前利润) 解释说明
税息折旧及摊销前利润的使用必须要有一个前提假设。假设当收购一个企业时,被收购企业肯定是把投资活动控制到最低的。所以我们分析的时候只看经营性活动。而经营性活动看的时候,EBITDA是很有意义的,意义在于:当营运资金净需求不变的情况下,经营性现金净流入也就等于税息折旧及摊销前利润。而企业也就可以利用这个钱(约等于税息折旧及摊销前利润)来进行偿付利息了。
交大思诺 税息折旧及摊销前利润 (300851 税息折旧及摊销前利润) 注意事项
尽管 折旧、损耗和摊销 不是现金成本,但它是实际业务成本,因为公司必须在购买固定资产时支付固定资产的费用。沃伦·巴菲特(Warren Buffett)和查理·芒格(Charlie Munger)都不算喜欢税息折旧及摊销前利润这个指标,因为该指标中 折旧、损耗和摊销 不计为费用。
税息折旧及摊销前利润和 营业收入 的比率是比较公司之间的运营效率的一个很好的指标,因为税息折旧及摊销前利润不太容易受到公司会计选择的影响。因此,税息折旧及摊销前利润被用于对公司的可预测性进行排名。有时,股价与税息折旧及摊销前利润的比率也用于估值。
交大思诺 税息折旧及摊销前利润 (300851 税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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交大思诺 (300851) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.jd-signal.com
公司地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介:公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,随着我国城市轨道交通的迅猛发展,针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面,公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书),并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日,公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项),软件著作权58项,具备较强的研发水平和技术优势。
二级行业:交通运输
公司网站:www.jd-signal.com
公司地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介:公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,随着我国城市轨道交通的迅猛发展,针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面,公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书),并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日,公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项),软件著作权58项,具备较强的研发水平和技术优势。