交大思诺 (SZSE:300851)
¥23.94
▼-0.14(
-0.58%)
1.61
市净率
24.1
市盈率
1.42
股息率 ％
¥20.8亿
总市值
股价被低估
检测到4个危险信号,
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交大思诺 持续经营每股收益 : ¥ 0.99 (2024年3月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
交大思诺持续经营每股收益（EPS without NRI）的相关内容及计算方法如下：
持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润，除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
截至2024年3月， 交大思诺 过去一季度 的 持续经营每股收益 为 ¥ 0.01。 交大思诺 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 0.99。
交大思诺 1年扣非每股收益增长率 ％ 为 71.80％。 交大思诺 3年扣非每股收益增长率 ％ 为 -13.70％。 交大思诺 5年扣非每股收益增长率 ％ 为 -22.70％。
交大思诺持续经营每股收益或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 交大思诺的3年扣非每股收益增长率 ％
最小值：-47.2 中位数：-13.7 最大值：30.3
当前值：-13.7
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 308 家公司中
交大思诺的3年扣非每股收益增长率 ％ 排名低于同行业 80.52% 的公司。
当前值：-13.7 行业中位数：10.8
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交大思诺 持续经营每股收益 （300851 持续经营每股收益） 历史数据
交大思诺 持续经营每股收益的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 交大思诺 持续经营每股收益 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持续经营每股收益 | 2.02 | 0.77 | 1.20 | 1.31 | 1.63 | 1.82 | 1.62 | 1.11 | 0.43 | 0.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交大思诺 持续经营每股收益 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持续经营每股收益 | 0.83 | -0.05 | 0.20 | 0.10 | 0.18 | 0.00 | 0.10 | 0.35 | 0.54 | 0.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
交大思诺 持续经营每股收益 （300851 持续经营每股收益） 解释说明
持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润，除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
稀释每股收益 是华尔街用来确定公司收益能力的最重要的变量。但是投资者需要注意，公司可以通过调整折旧和摊销率或非经常性项目来轻松操纵每股收益。这就是为什么价值大师（GuruFocus）同时还列出持续经营每股收益的原因，该指标能更好地反映了公司的基本绩效。
非营业利润 是指出现在公司财务报表中且不太可能再次发生的条目。它代表涉及不可预测事件的一次性费用，不属于公司正常的日常运营项目。
交大思诺 持续经营每股收益 （300851 持续经营每股收益） 注意事项
与每股收益相比，公司的现金流更好地表明了公司的收益能力。如果长期来看公司的每股收益少于每股现金流量，则投资者需要谨慎并找出原因。
交大思诺 持续经营每股收益 （300851 持续经营每股收益） 相关词条
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交大思诺 （300851） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.jd-signal.com
公司地址：北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着我国城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。
二级行业：交通运输
公司网站：www.jd-signal.com
公司地址：北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着我国城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。