交大思诺 存货周转天数 : 1189.39 (2024年3月 最新)
交大思诺存货周转天数(Days Inventory)的相关内容及计算方法如下:
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。通过企业一定时期(通常为1年)内营业成本与平均存货之间的比例关系计算得到。周转天数越少,说明存货变现的速度越快。存货占用资金时间越短,存货管理工作的效率越高。
截至2024年3月, 交大思诺 过去一季度 的 存货周转天数 为 1189.39。
交大思诺存货周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 交大思诺的存货周转天数
最小值:438.56 中位数:490.39 最大值:715.06
当前值:524.51
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在交通运输内的 363 家公司中
交大思诺的存货周转天数 排名低于同行业 98.90% 的公司。
当前值:524.51 行业中位数:12.16
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交大思诺 存货周转天数 (300851 存货周转天数) 历史数据
交大思诺 存货周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
交大思诺 存货周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | 496.78 | 715.06 | 505.55 | 550.34 | 450.99 | 444.42 | 476.39 | 438.56 | 505.15 | 484.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交大思诺 存货周转天数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | 205.87 | 511.95 | 515.38 | 1187.83 | 311.67 | 1308.88 | 1141.93 | 502.11 | 258.28 | 1189.39 |
交大思诺 存货周转天数 (300851 存货周转天数) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,交大思诺 存货周转天数与其他类似公司的比较如下:
交大思诺 存货周转天数 (300851 存货周转天数) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,交大思诺 存货周转天数的分布区间如下:
交大思诺 存货周转天数 (300851 存货周转天数) 计算方法
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月,交大思诺过去一年的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 年度 存货 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 | ||||
= | (期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 |
= | (128.92 | + | 157.56) | / | 2 | / | 108 | * | 365 |
= | 484.00 |
截至2024年3月,交大思诺 过去一季度 的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 季度 存货 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 | ||||
= | (期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 |
= | (157.56 | + | 167.05) | / | 2 | / | 12 | * | 365 / 4 |
= | 1189.39 |
交大思诺 存货周转天数 (300851 存货周转天数) 解释说明
存货周转天数的增加可能表明公司的销售放缓。
1. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
交大思诺 存货周转天数 (300851 存货周转天数) 注意事项
许多公司的业务都是季节性的。比较上一年同期而不是上一季度的存货周转天数更有意义。
交大思诺 存货周转天数 (300851 存货周转天数) 相关词条
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交大思诺 (300851) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.jd-signal.com
公司地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介:公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,随着我国城市轨道交通的迅猛发展,针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面,公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书),并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日,公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项),软件著作权58项,具备较强的研发水平和技术优势。
二级行业:交通运输
公司网站:www.jd-signal.com
公司地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介:公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,随着我国城市轨道交通的迅猛发展,针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面,公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书),并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日,公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项),软件著作权58项,具备较强的研发水平和技术优势。