交大思诺 席勒市盈率 : 17.35 (今日)
交大思诺席勒市盈率(Shiller PE Ratio)的相关内容及计算方法如下:
席勒市盈率 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。 价值大师(GuruFocus)利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做 通货膨胀调整利润的10年平均数 ) 得到单个公司的席勒市盈率。截至今日, 交大思诺 的 当前股价 为 ¥23.94, 过去一季度 通货膨胀调整利润的10年平均数 为 ¥ 1.38,所以 交大思诺 今日的 席勒市盈率 为 17.35。
交大思诺席勒市盈率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 交大思诺的席勒市盈率
最小值:13.66 中位数:18.31 最大值:23.36
当前值:17.31
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在交通运输内的 266 家公司中
交大思诺的席勒市盈率 排名高于同行业 54.89% 的公司。
当前值:17.31 行业中位数:18.83
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交大思诺 席勒市盈率 (300851 席勒市盈率) 历史数据
交大思诺 席勒市盈率的历史年度,季度/半年度走势如下:
交大思诺 席勒市盈率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
席勒市盈率 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22.54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交大思诺 席勒市盈率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
席勒市盈率 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22.54 | - |
交大思诺 席勒市盈率 (300851 席勒市盈率) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,交大思诺 席勒市盈率与其他类似公司的比较如下:
交大思诺 席勒市盈率 (300851 席勒市盈率) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,交大思诺 席勒市盈率的分布区间如下:
交大思诺 席勒市盈率 (300851 席勒市盈率) 计算方法
席勒市盈率 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。 价值大师(GuruFocus)利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做 通货膨胀调整利润的10年平均数 ) 得到单个公司的席勒市盈率。
截至今日,交大思诺的席勒市盈率为:
席勒市盈率 | = | 今日 当前股价 | / | 通货膨胀调整利润的10年平均数 |
= | ¥23.94 | / | 1.38 | |
= | 17.35 |
交大思诺 席勒市盈率 (300851 席勒市盈率) 解释说明
与常规 市盈率(TTM) (对周期性业务效果不佳)相比,席勒市盈率消除了商业周期中利润率的波动。因此,它更准确地反映了公司的估值。
如果一家公司的业务绩效稳定,则席勒市盈率应与常规 市盈率(TTM) 结果接近。
与 市销率 相比,席勒市盈率更适合不同行业之间的比较。
交大思诺 席勒市盈率 (300851 席勒市盈率) 注意事项
席勒市盈率假设,从长远来看,公司业务和盈利能力将恢复其收入水平。如果将来公司的业务模式与过去相比大不相同,则席勒市盈率和 市销率 将给出错误的估值。
交大思诺 席勒市盈率 (300851 席勒市盈率) 相关词条
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交大思诺 (300851) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.jd-signal.com
公司地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介:公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,随着我国城市轨道交通的迅猛发展,针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面,公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书),并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日,公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项),软件著作权58项,具备较强的研发水平和技术优势。
二级行业:交通运输
公司网站:www.jd-signal.com
公司地址:北京市昌平区回龙观镇立业路3号院
公司简介:公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持,主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发,研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR),广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面,随着我国城市轨道交通的迅猛发展,针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点,公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器,实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面,公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书),并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日,公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项),软件著作权58项,具备较强的研发水平和技术优势。